"La página de los lagartijos es como el camarote de los Hermanos Marx" (Los Moteros Jubilaos, 2005)
"La Vespa abans de montarla n´hia que coneixerla" (Socarrat dixit. Xátiva 19/08/2006)
"La Vespa abans de montarla n´hia que coneixerla" (Socarrat dixit. Xátiva 19/08/2006)
27 noviembre 2005
Ha nacido otro lagarto
En la tarde noche de ayer fui testigo de la eclosión de un nuevo lagartijo, que vino al mundo midiendo mas de un metro ochenta y cinco y un peso de varias arrobas. El feliz alumbramiento se produjo en la vecina villa de Caudete, aunque este nuevo reptil es nacido y residente en nuestra la Muy Noble, Muy Leal y Fidelísima Ciudad. El padrino de tan alegre evento fue el Hachazo (como siempre), que no se pierde una y le gusta más el faranduleo que a un tonto un lápiz que lo acompañó a recoger su flamante Vespa P200E.
El evento, como no podía ser menos, fue regado con cervezas y gin-tonics, tras lo cual, los dos lagartijos (el viejo y el nuevo), emprendieron el regreso a su villa natal, con una temperatura de 0 grados centígrados, que es una temperatura ideal para circular en moto, porque es una temperatura neutra, en la que no hace ni frío ni calor.
Esperamos que este nuevo miembro acepte la invitación cursada para participar en esta su página y nos comunique las primeras impresiones que le causó su nuevo secapelos.
El evento, como no podía ser menos, fue regado con cervezas y gin-tonics, tras lo cual, los dos lagartijos (el viejo y el nuevo), emprendieron el regreso a su villa natal, con una temperatura de 0 grados centígrados, que es una temperatura ideal para circular en moto, porque es una temperatura neutra, en la que no hace ni frío ni calor.
Esperamos que este nuevo miembro acepte la invitación cursada para participar en esta su página y nos comunique las primeras impresiones que le causó su nuevo secapelos.
En imagen, Emilio (el vendedor) y Paski (el comprador) tras el apretón de manos y la transacción. El nuevo lagartijo muestra en su rostro el temor a hacer un viaje con frio. Temor que luego quedó en nada.
Esto lo puso 
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Pascual LSC
a las 1:28:00 p. m. y desde entonces hay 11 comentarios. <---Click para hacer comentarios.[VER COMPLETO] 20 noviembre 2005
Yecla, el destino favorito del scooterismo levantino.
Ayer recibimos la visita de unos scooteristas levantinos, que nos honraron con su presencia en un soleado sábado haciendo nuestras delicias y el de todo el pueblo, que desde temprana hora de la mañana se agolpaba en las siete entradas a Yecla, porque hasta última hora no se sabía muy bien por donde vendrían. Los visitantes fueron Enrique (FPV#1) con su Genoveva, Luis (Helix) con su Flecha, Sergio con su Suzuki (se lio y no se trajo una Vespa que tiene) y Deltell con su Tomasa.
Como me pillais un poco atareado, os copio la crónica que Enrique (FPV#1) ha escrito de tan entrañable evento, junto algunos retratos de lo ayer acontecido. Que os aproveche. De nada.
[...] A pesa de ello hemos salido zumbando y hemos llegado puntuales al segundo punto de recogida, juntandonos con Deltelin en Agost (Patrick, al final, no ha podido venir y el Mister, que debía juntarse con el grupo en Agost, ha respondido a la llamada telefónica con una voz que ha hecho innecesaria la explicación de que "me he quedado torrao ..."). Asi que en grupo de cuatro hemos salido caminito de Yecla sobre las 10:45 desde Agost, recorriendo los campos de viñas del este de la provincia de Alicante, pasando por Novelda, La Romana, Chinorlet y Pinoso para salir de la Comunidad Valenciana y adentrarnos unos kilómetros en Murcia (o sea que hemos hecho un periplo intercomunitario)para llegar a Yecla. Allí nos han recibido los Lagartijos, representados por Hachazo y su cuñado, que han actuado como unos perfectos anfitriones llevandonos a un tour lúdico-turistico por la localidad y tras un aperitivo nos hemos metido entre pecho y espalda unas fuentes de pedazos variados de animal muerto sometidos a procesos térmicos de mejoramiento, acompañados por sendas fuentes de "patatas a lo pobre" en compañía de otros productos de la huerta que han templado los ánimos y los estómagos. Tras una sobremesa donde se han contado historias dignas de los oídos presentes hemos partido de vuelta hacia el sur intentando sin lograrlo evitar la noche, con su negrura apenas horadada por los pobres faroles de nuestras vetustas monturas. En Elda nos hemos separado de Deltelin, que se ha quedado allí que para eso es su pueblo, y de Sergio (el primo de Helix) que simplemente se ha perdido ... pero unos kilómetro mas adelante, a la salida de Novelda hacia Agost lo hemos vuelto a encontar con su Marujita (una Suzuki Marauder), innoble montura para estos lances Vespuleros, pero como está a la espera de arreglar su Vespa 150 pues se lo hemos perdonado. La Genoveva se ha portado como siempre, va fatal pero llega a donde le pido chupando poco y corriendo mucho, aunque a veces protesta (hoy se le ha soltado un cable y me he quedado sin luz, pero en medio minuto estaba arreglado). La FLECHA de Helix ha cumplido como una cosaca, al principio iba un poco "gandula" en las subidas pero poco a poco ha ido recuperando "tono muscular" (cosas de no andar en varios años) y a la llegada ya andaba bastante ligera. Y la Tomasa de Deltelín, pues igual que en los últimos quince años, cumpliendo como una campeona. Y en el recorrido Yeclano la primavera y la negra de los Lagartijos abriendo y cerrando la marcha, como debe ser. De la Marujita no digo nada, no se lo merece, una custom entre Vespas ... O sea que en resumen un día agradable, unos 170 km en Vespa costrosa (la Genoveva) recordando viejos tiempos y unas risas con amiguetes ... que mas se puede pedir (bueno, vale, por pedir se pueden pedir muchas cosas, pero no es ese el tema).
Como me pillais un poco atareado, os copio la crónica que Enrique (FPV#1) ha escrito de tan entrañable evento, junto algunos retratos de lo ayer acontecido. Que os aproveche. De nada.
[...] A pesa de ello hemos salido zumbando y hemos llegado puntuales al segundo punto de recogida, juntandonos con Deltelin en Agost (Patrick, al final, no ha podido venir y el Mister, que debía juntarse con el grupo en Agost, ha respondido a la llamada telefónica con una voz que ha hecho innecesaria la explicación de que "me he quedado torrao ..."). Asi que en grupo de cuatro hemos salido caminito de Yecla sobre las 10:45 desde Agost, recorriendo los campos de viñas del este de la provincia de Alicante, pasando por Novelda, La Romana, Chinorlet y Pinoso para salir de la Comunidad Valenciana y adentrarnos unos kilómetros en Murcia (o sea que hemos hecho un periplo intercomunitario)para llegar a Yecla. Allí nos han recibido los Lagartijos, representados por Hachazo y su cuñado, que han actuado como unos perfectos anfitriones llevandonos a un tour lúdico-turistico por la localidad y tras un aperitivo nos hemos metido entre pecho y espalda unas fuentes de pedazos variados de animal muerto sometidos a procesos térmicos de mejoramiento, acompañados por sendas fuentes de "patatas a lo pobre" en compañía de otros productos de la huerta que han templado los ánimos y los estómagos. Tras una sobremesa donde se han contado historias dignas de los oídos presentes hemos partido de vuelta hacia el sur intentando sin lograrlo evitar la noche, con su negrura apenas horadada por los pobres faroles de nuestras vetustas monturas. En Elda nos hemos separado de Deltelin, que se ha quedado allí que para eso es su pueblo, y de Sergio (el primo de Helix) que simplemente se ha perdido ... pero unos kilómetro mas adelante, a la salida de Novelda hacia Agost lo hemos vuelto a encontar con su Marujita (una Suzuki Marauder), innoble montura para estos lances Vespuleros, pero como está a la espera de arreglar su Vespa 150 pues se lo hemos perdonado. La Genoveva se ha portado como siempre, va fatal pero llega a donde le pido chupando poco y corriendo mucho, aunque a veces protesta (hoy se le ha soltado un cable y me he quedado sin luz, pero en medio minuto estaba arreglado). La FLECHA de Helix ha cumplido como una cosaca, al principio iba un poco "gandula" en las subidas pero poco a poco ha ido recuperando "tono muscular" (cosas de no andar en varios años) y a la llegada ya andaba bastante ligera. Y la Tomasa de Deltelín, pues igual que en los últimos quince años, cumpliendo como una campeona. Y en el recorrido Yeclano la primavera y la negra de los Lagartijos abriendo y cerrando la marcha, como debe ser. De la Marujita no digo nada, no se lo merece, una custom entre Vespas ... O sea que en resumen un día agradable, unos 170 km en Vespa costrosa (la Genoveva) recordando viejos tiempos y unas risas con amiguetes ... que mas se puede pedir (bueno, vale, por pedir se pueden pedir muchas cosas, pero no es ese el tema).
FUENTE: Enrique FPV#1 (Los Moteros Jubilaos)
Gracias a todos por la visita y nos vemos pronto.
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Pascual LSC
a las 1:47:00 p. m. y desde entonces hay 1 comentarios. <---Click para hacer comentarios.[VER COMPLETO] 15 noviembre 2005
Gracias tío.
Hoy mi tío ha cumplido su palabra. Si me sacaba el A (ver más abajo), él me regalaba su Vespa. Y menuda Vespa. La P200E que yo le veía conducir cuando era un crío y que quería tener de mayor, con ese culo descomunal y ese peazo cilindro de 200.
Pues ya es mía. Evidentemente, los años en el dique seco le han dejado mella, pero ahora es el momento de glorificarla de nuevo, dejándola tal como salió de la mítica fábrica de Motovespa de Ciudad Lineal allá por 1982, el año de Naranjito.
Con ayuda de mi padre que es un hacha (no como yo), la vamos a desmontar hasta la última pieza, se va a lijar y se va a pintar, sustituyendo todos los elementos necesarios por repuestos originales para que vuelva a rugir ese culo igual que hace veintitrés años.
Ya nos veréis por esas carreteras de Dios (y de España también)
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Pascual LSC
a las 4:31:00 p. m. y desde entonces hay 2 comentarios. <---Click para hacer comentarios.[VER COMPLETO] 08 noviembre 2005
Hachazo se escribe con A
CON LA ASISTENCIA DE LA FLOR Y NATA DE LA SOCIEDAD HISPANA
LA CASA REAL YA HA MANDADO UN TELEGRAMA DE FELICITACIÓN
LA CASA REAL YA HA MANDADO UN TELEGRAMA DE FELICITACIÓN
En la imagen, los enfervorecidos seguidores de nuestro club atentos a la actuación del Hachazo. (Foto: Ripoll)Yecla (EFE). En la mañana de hoy, hemos sido testigos de uno de los más fastuosos eventos celebrados en nuestra ciudad, dejando a la altura del betún la celebración de aquella gala de Murcia que hermosa eres con la que nos castigaron hace unos años.
Nuestro compañero Hachazo, mostrando una vez más su temple y maestría, ha obtenido el Permiso de Conducción A, que le habilita para conducir motocicletas, con o sin sidecar, triciclos y cuadriciclos de motor de cualquier cilindrada, si bien durante los dos primeros años se verá limitado a vehículos que no sobrepasen la potencia de 25 kilovatios (KW) o no tengan una relación potencia/peso superior a 0,16 kilovatios/kilogramo (KW/Kg).
El magno acontecimiento, llevado a cabo en la pista central del Circo Popoff, ubicado en las inmediaciones del campo de las Pozas y del conocido Barrio Justina, ha comenzado sobre las 9:30 a.m., con la llegada de nuestro héroe nacional, como siempre puntual y pulcramente aseado. Ante la mirada y cierta envidia del resto de participantes, se ha montado en una motocicleta japonesa (espero que se lo podáis perdonar) de 250 c.c. y ha llevado a cabo una serie de ejercicios de calentamiento, tales como caballitos, caballitos invertidos, juegos malabares con cuchillos, con antorchas y con botellas de Heineken, encaje de bolillos, haciendo las delicias de grandes y chicos allí congregados.
La asistencia ha sido de unas 800.000 personas según la organización, 15 según la Delegación del Gobierno y 14 según la Policía Local.
Aproximadamente a las 11:45 a.m. ha hecho acto de presencia el señor examinador, pasando a continuación a examinar (que para eso le pagan), a los 8 participantes estrella de la matinée. Con una sincronización y exactitud que ha dejado atónitos a propios y extraños, los 8 elementos (seis varones y dos graciosas señoritas), han pasado las pruebas dispuestas sobre la pista, a cual más borde e inútil, consistentes en un zig-zag (para que aprendan a esquivar coches en los atascos), dos ochos consecutivos en un espacio reducido con forma de trébol (para que dominen la moto mientras intimidan a viejecitas pasando alrededor de ellas), el paso sobre una pasarela de 6 metros de larga por 15 cm de ancha (para dominar la moto sobre un bordillo), circulación en un pasillo de 1 m de ancho (para que puedas pasar entre dos coches que circulan en paralelo), aceleración macarra (para que alucinen tus vecinas) y frenada en el último momento, tirando solo la primera barra (ideal para dominar la frenada destroyer, siendo la envidia de tus colegas de los recreativos).
Como no podía ser de otra manera, los ocho artistas estrella del Circo Popoff han recibido no solo el aprobado, sino una mención para los próximos Premios Príncipe de Asturias a la Excelencia Motociclista.
Finalizado el acto, nuestro sin par Hachazo ha agradecido personalmente a cada uno de los ochocientos mil asistentes el apoyo mostrado durante toda su actuación, con un afectuoso abrazo. También ha obsequiado a los mismos con un llavero conmemorativo en plata de ley y un puro habano.
Desde aquí, mi más sincera enhorabuena de su siempre seguro servidor.
Nuestro compañero Hachazo, mostrando una vez más su temple y maestría, ha obtenido el Permiso de Conducción A, que le habilita para conducir motocicletas, con o sin sidecar, triciclos y cuadriciclos de motor de cualquier cilindrada, si bien durante los dos primeros años se verá limitado a vehículos que no sobrepasen la potencia de 25 kilovatios (KW) o no tengan una relación potencia/peso superior a 0,16 kilovatios/kilogramo (KW/Kg).
El magno acontecimiento, llevado a cabo en la pista central del Circo Popoff, ubicado en las inmediaciones del campo de las Pozas y del conocido Barrio Justina, ha comenzado sobre las 9:30 a.m., con la llegada de nuestro héroe nacional, como siempre puntual y pulcramente aseado. Ante la mirada y cierta envidia del resto de participantes, se ha montado en una motocicleta japonesa (espero que se lo podáis perdonar) de 250 c.c. y ha llevado a cabo una serie de ejercicios de calentamiento, tales como caballitos, caballitos invertidos, juegos malabares con cuchillos, con antorchas y con botellas de Heineken, encaje de bolillos, haciendo las delicias de grandes y chicos allí congregados.
La asistencia ha sido de unas 800.000 personas según la organización, 15 según la Delegación del Gobierno y 14 según la Policía Local.
Aproximadamente a las 11:45 a.m. ha hecho acto de presencia el señor examinador, pasando a continuación a examinar (que para eso le pagan), a los 8 participantes estrella de la matinée. Con una sincronización y exactitud que ha dejado atónitos a propios y extraños, los 8 elementos (seis varones y dos graciosas señoritas), han pasado las pruebas dispuestas sobre la pista, a cual más borde e inútil, consistentes en un zig-zag (para que aprendan a esquivar coches en los atascos), dos ochos consecutivos en un espacio reducido con forma de trébol (para que dominen la moto mientras intimidan a viejecitas pasando alrededor de ellas), el paso sobre una pasarela de 6 metros de larga por 15 cm de ancha (para dominar la moto sobre un bordillo), circulación en un pasillo de 1 m de ancho (para que puedas pasar entre dos coches que circulan en paralelo), aceleración macarra (para que alucinen tus vecinas) y frenada en el último momento, tirando solo la primera barra (ideal para dominar la frenada destroyer, siendo la envidia de tus colegas de los recreativos).
Como no podía ser de otra manera, los ocho artistas estrella del Circo Popoff han recibido no solo el aprobado, sino una mención para los próximos Premios Príncipe de Asturias a la Excelencia Motociclista.
Finalizado el acto, nuestro sin par Hachazo ha agradecido personalmente a cada uno de los ochocientos mil asistentes el apoyo mostrado durante toda su actuación, con un afectuoso abrazo. También ha obsequiado a los mismos con un llavero conmemorativo en plata de ley y un puro habano.
Desde aquí, mi más sincera enhorabuena de su siempre seguro servidor.
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Pascual LSC
a las 4:14:00 p. m. y desde entonces hay 3 comentarios. <---Click para hacer comentarios.[VER COMPLETO] 04 noviembre 2005
Aprende a conducir, pringaillo.
Estimados amigos:
Arriba de esto que escribo aparece un dibujico. Si pinchais en el, os ireis a otra página donde os darán unas lecciones básicas de montar en moto. Que para ser lagartijo, aparte de ser guapo, hay que saber llevar una moto sobre las dos ruedas. Estas lecciones, profusa y convenientemente ilustradas a todo color, son cortesía de la revista ScooterMania.
Ale, a estudiar y llevad cuidado ahí fuera, malandrines.
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Pascual LSC
a las 3:11:00 p. m. y desde entonces hay 0 comentarios. <---Click para hacer comentarios.[VER COMPLETO] 
