Lagartijo Scooter Club

Prepare your amphibious scooter!!!

2011-10-12T23:23:00.002+02:00

Y van cinco!!!

Nos vamos a Tabarka chavales... si tu scooter no es anfibio te jodes y te vas en el kontiki.

V Rally Scooterista de Valencia

2010-09-23T12:55:00.003+02:00

Toda la información en www.valenciasc.com

And now, Denia!

2010-06-04T11:49:00.002+02:00

Próxima parada, la Escuterada para "Gente Decente"...

2010-05-26T08:57:00.002+02:00

LSC goes to Valencia (again)

2010-04-12T11:35:00.004+02:00

Si es que nos gusta la traca más que a un tonto un lápiz...

Y por la noche

La cuestión es no parar.

X Scooter Rally Madrid

2010-03-15T08:59:00.000+01:00

VII Pimentón Scooter Rally de Murcia

2010-02-23T12:43:00.004+01:00

Momento gintonic en el Bayron (sic). Morciyo, Paski, Ale y un servidor de ustedes. Robada en el Facebook de Félix R.

Pues ya se ha pasado el VII Pimentón Scooter Rally de Murcia. Un año más lo hemos pasado como marranicos en una balsa de fango. El tiempo nos respetó y ni el viernes en la ida, ni el sábado en el rally ni el domingo en la vuelta nos cayó una gota (aunque faltó poco el viernes y el domingo).
El viernes por la noche, entre pastelicos de carne y Estrellas de Levante, se me hizo la hora de pinchar, casi dos horas de Northern Soul con el que creo que se movieron hasta los pilares de la plaza de toros esa reutilizada ahora para mejores fines…
El sábado Scooter Run sinuosa y soleada, con más Estrellas en el Salto de la Novia o algo así, un entorno natural (o marco incomparable como diría la gente con estudios) donde de tapa ponían mosquitos King-Size.
Luego la comida, con el cachondeo de siempre, lanzamiento de pan e improperios varios, amagos de tongo, votos de apoyo al SCM y Mejor Lambretta Original para Alex LSC y Scooterista más lejano (o más numeroso y restaurado, ya no recuerdo bien) para un servidor de ustedes.
Luego momento patxarán y vuelta a Murcia. Momento Gintonic, momento ducha, a cenar al Byron y otra vez de conga.
La vida Scooterista es dura. Pero es la más divertida que conozco.

¿Quién dijo frío? 2009 - V Scooter Interclubs Eje del Mediterráneo

2009-12-09T09:33:00.003+01:00

Nuevas camisetas de REDBEARD

2009-06-10T12:35:00.003+02:00

Hola víctimas de la moda. A vosotros, que quereis ser admirados por algo más que vuestro enorme paquete, que no os conformais con las camisetas del Zara, que añorais llevar una camiseta exclusiva que por fin os haga ser respetados en las reuniones de la comunidad de vecinos, a vosotros principalmente va destinada la nueva camiseta de nuestro amigo Alex, cuyo motivo podeis ver más arriba. Las podeis comprar por solo 12€+envío en redbeardtshirt[ARROBA]yahoo.es o visitar SU PÁGINA , donde encontrareis más modelos. Las teneis en rojo, azul, verde y negro y en las tallas XL, L, M, S Y 12-14(talla para chicas y yonquis).

VIII Scooter Rally Costa Blanca (Denia)

2009-06-01T20:23:00.001+02:00

Faltan cuatro días para otro sarao lleno de sol, cerveza y northern soul...

Como me gusta.

Road to Guadalajara

2009-04-30T08:57:00.005+02:00

Hola hordas:

Cuando veáis esto, debemos estar camino a Guadalajara, para celebrar la XX edición del Rally Alkarreño. Que ya hay ganas de volver a ver las caras de nuevo a tantos amigos, de Pajares, de birras, de conciertos, de migas, de all-nighters, de La Concordia, de pacharán, de Manolo Peligros, del Ke Kaña, del aparcamiento del Ibis, de la Óxido y de tantas cosas que convierten Guada en lo que es. Algo grande.

Buen viaje a todos y nos vemos en nada.

IV SCOOTER INTERCLUBS EJE DEL MEDITERRANEO

2008-11-23T14:16:00.011+01:00

Hola amiguitos
Hoy cargamos el cartel que acaba de salirme del MAC para la próxima que montamos en el Scooterismo Levantino, la entrañable Interclubs, donde nos reunimos con nuestras escúteres de gran cilindrada que superan facilmente la barrera psicológica de los cuarenta kilómetros hora en torno a la hoguera ante la proximidad de estas fechas tan suculentas, y en un ambiente que casi raya el rollo gayer y acompañados de nuestro imprescindible amigo ZOCO, nos contamos historias de miedo y las próximas evo´s que les vamos a hacer a nuestras Lambrettas y Vespas con el fin de, por fin, ser respetados en el barrio.
Si quereis más información, visitad IBEROSCOOTER donde se explica todo de manera clara y amena.
¡Un saludo parroquia!

II Scooter Rally Alicante

2008-11-08T10:05:00.000+01:00

III Rally Scooterista de Valencia

2008-10-13T13:49:00.003+02:00

En breve, nuestra crónica de este RALLY (Con mayúsculas)

Si eres motolista hazce budista (Manda huevos capítulo primero)

2008-09-18T16:01:00.005+02:00

En la foto aparezco yo, el Lama Jamyang Tashi Dorje Rinpoché, con el Melón de Oro, premio del pasado Festival de Cine de San Sebastián y con el Libro Rojo de Mao. Al fondo, una motocicleta de gran cilindrada, propiedad de Pascual LSC.

Hola. Soy un Lama. Me llamo Lama Jamyang Tashi Dorje Rinpoché. En realidad me llamo Venancio Gutierrez, pero por hacerme moderno me hice budista y me puse Lama Jamyang Tashi Dorje Rinpoché.

Hace tiempo que os sigo. Me gustan mucho vuestras salidas y cuando vais a los rallys. Me dijo mi Gran Maestro Lama el Yogui Pascual LSC que podía entrar a saludaros. Se que hay personas en el mundo envidiosas que dicen que el Gran Maestro Lama El Yogui Pascual LSC es un farsante, un payaso e incluso un infra-humano. Es verdad. Es todo eso y mucho más. Pero también es cierto que hoy el director de Tráficoy yo mismo lo hemos superado, presentando una chorrada de campaña inútil, cuando podían hacerse cosas realmente importantes. Pero como Pere (jijijiji que bien suena, parece una canción del verano) no conduce motocicletas, pues hace el gilipollas y se queda tan pancho.

En el marco de la presentación del dispositivo de seguridad junto al 'Manual de conducción de motocicletas', que entre otras cosas recomienda la concentración antes de subir a este vehículo, el director de la DGT, Pere Navarro, explicó que se necesita un poco de ayuda de la filosofía oriental para el manejo de la moto: "se necesita un poco de ayuda de la filosofía oriental para el manejo de la moto", dijo textualmente y fue capaz de hacerlo sin descojonarse.

En ese contexto, hace algunos meses, los monjes decidieron estudiar en su laboratorio las cifras de motociclistas muertos en carretera."Constatamos que con simples cambios de actitud y una mayor atención alas actividades diarias, cada una de nuestras acciones deja de ser algo mecánico para convertirse en experiencias trascendentes", afirmé yo mismo, el Lama Jamyang Tashi Dorje Rinpoché a una periodista en prácticas hace unos meses. La verdad es que reconozco que me había pasado con el anís y lo que quería era impresionarla y llevármela al huerto.

Una famosa empresa de embutidos comercializará el casco y el manual desde la próxima semana. Los dueños de Mercadona, Sr. Dona y Sr. Merca respectivamente, se mostraron muy interesados en el próximo lanzamiento del mismo producto bajo su marca Hacendado, con lo que el ama de casa medía podrá acceder a un producto de la misma calidad pero con un precio mucho más competitivo "a mi los bocatas me gustan de mortadela con aceitunas" añadió el Sr. Dona.

Según explicamos a los periodistas yo y otro compañero, se trata de un casco del mismo material que cualquier otro de los baratos, sólo que lleva los colores que representan a esta religión: rojo y azafrán, además de una mantra o símbolo "portador de paz". También tuvimos que aclarar que los monjes budistas no venden cascos, sino que les dotan de un valor añadido, "los monjes budistas no venden cascos, sino que les dotan de un valor añadido" dije textualmente, para que se supiera.

Viaje a la Alkarria (Vol.3)

2008-05-27T23:19:00.010+02:00

De izquierda a derecha Luis, Carter, Bul y un servidor, con las camisetas de Spanish Siesta para el Mongol Rally 2008. Más información PINCHANDO ESTO.

Jueves 1 de mayo de 2008

10:30 Saco la Vespa del garaje (garage que dirían los franceses y los vendedores de hierros viejos cuando intentan vender la moto con mi frase favorita, la de siempre duerme en garage). Luce un día precioso, con un sol brillante. Hay moscas. Se nota que estamos en mayo. Anoche mismo que era abril aun, hacía frío y llovía, pero como hoy es mayo, ya no.

10:45 Un vehículo de alquiler llega a las inmediaciones de mi domicilio conyugal (compartido), cargado con otras tres motocicletas Vespa de gran cilindrada. Casualmente, también va cargado con el mismo número de personas, por lo que deduzco (no sin esfuerzo) que cada una de las motocicletas Vespa de gran cilindrada es de una de las personas que van en la parte delantera de la furgoneta (según el sentido de la marcha habitual de la misma).

10:47 Las tres personas, una vez abandonada la parte delantera de la furgoneta (siempre según el sentido de la marcha habitual de la misma), se van a la trasera, poniéndose de manera afanosa a reapretar las cinchas que sujetaban las motocicletas de gran cilindrada (Vespas y/o Lambrettas en lo sucesivo, que me canso). Yo hago como que no me doy cuenta para no untarme las manos de grasa, y doy vueltas alrededor de la furgoneta (vehículo continente o nave nodriza en lo sucesivo), dándole patadas a las ruedas para ver si tienen aire dentro, como me enseñaron los jubilados de mi barrio, y fumando un cigarrillo, sabedor que en el viaje hasta la ciudad de Guadalajara no me iban a dejar fumar.

11:04 Terminan de reapretar las motos dentro de la nave nodriza.

11:06 Me doy cuenta de que mi moto no va a subir de motu propio a la furgoneta.

11:09 Me doy cuenta de que mis compañeros no van a subir ellos mi moto a la furgoneta.

11:10 Vaaaaaaale. Me arremango. Engancho mi Vespa del culo. Me unto de grasa. Hago un esfuerzo sobrehumano. Elevo la moto dos metros y medio sobre el nivel del suelo. La arrimo a la furgoneta. La meto. La rozo una miaja. Cuando está dentro, uno de los jóvenes scooteristas que me acompañan, me dice amablemente y sin duda, con ánimo pedagógico: “Así no mamón, al revés que me la rozas [la moto]”

11:13 Tras recuperar el resuello, repito el proceso que ya realicé a las 11:10, pero dándole la vuelta (una vez que la tenía a pulso en el aire), con lo que consigo un tetris, cuatro en una y evito los airosos comentarios de mi compañero.

11:16 Cerramos las puertas traseras de la furgoneta, comprobando que no revienta ninguna de las motos ni sobresalen objetos punzantes por las ventanillas de la misma.

11:21 Echamos a suertes quien conduce. Como da la casualidad de que lo hacemos por el método de el que sea el último en poner cara de despistado mirándose la punta de los zapatos conduce y yo soy el último en hacerlo, conduzco yo.

11:25 Arranco el vehículo, cuyas dimensiones y manejo son sustancialmente diferentes al de un Scooter de los de verdad (léase Lambrettas y Vespas hasta PX), y me siento un poco desbordado ante la longitud del mismo. Me tomo un litro de agua sin respirar y unas pastillas que hay en la guantera para hacer más llevadero el viaje. Luego las pastillas resultaron ser LaXaTín, con lo que conseguí que lo llevadero fuera otra cosa.

11:26 Cuando intento que se mueva la furgoneta, mediante un acrobático y complicado juego de pies, pega un trancazo y se para el motor.

11:33 Durante los siete últimos minutos repito una y otra vez la misma operación. Durante este periplo consigo avanzar un total de sesenta centímetros, a tramos de un palmo, aproximadamente.

11:34 Pido ayuda al resto de acompañantes. Están durmiendo. Pasan de mí.

11:37 Pido ayuda a un señor mayor (por lo menos cuatro metros y medio), pero no me oye desde tan alto.

11:39 Pido ayuda a unos niños de color [negro] que pasaban por allí. Resultan no ser niños, sino la peligrosa Banda de los Pigmeos (Núcleo duro y con brillo). Me quitan el reloj, las botas, la camiseta del Rally de Socuéllamos 99 y si no me encierro rápido en la furgoneta, me quitan las ganas de sentarme en un año ya que los vi venir relamiéndose con traviesas y libidinosas intenciones.

11:50 Pido ayuda a unas Hermanas de la Caridad. Una de ellas, en un perfecto latín, me indicó la conveniencia de enderezar mi camino, de orar más, de beber menos y de quitar el puto freno de mano si quiero que la puta furgoneta ande un puto metro. Me dieron unas estampitas de la Fundadora (en proceso de restauración, digo, de beatificación) y siguieron su camino.

11:51 Quito el freno de mano, tras constatar en el manual de usuario de la furgoneta que la misma carece de freno de mano del tipo puto.

11:59 Abandono el término municipal de mi lugar de empadronamiento por la carretera correcta.

12:11 Abandono la provincia en la que se encuentra enclavado mi municipio de nacimiento y residencia habitual.

12:11 Abandono la Comunidad Autónoma en la que se encuentra enclavada la provincia en la que se encuentra enclavado mi municipio de nacimiento y residencia habitual. Durante unos minutos me desasosiega el no comprender como puedo llevar a cabo estas dos actividades tan distintas en el mismo momento. Al final dejo para más tarde tales pensamientos, ya que el hecho de ir pensando en esto hace que la furgoneta se haya desviado de la vía unos seiscientos metros y que vaya dando tumbos por en medio de un bancal sembrao.

12:38 Sigo dándole vueltas a la cabeza sobre el hecho (trivial para algunos) de que pudiera abandonar dos entidades territoriales de distinta jerarquía administrativa al mismo tiempo, hecho acaecido a las 12:11 y señalado en este diario algo más arriba. Durante estos minutos, y fruto del tener el vicio cochino de cerrar los ojos para pensar he sacado la furgoneta de la calzada tres veces por su margen derecha y solo una por la izquierda. Los daños en la misma son inapreciables si no contamos con la falta de una de las puertas laterales corredizas. Frente a la opinión de mis compañeros, veo esta eventualidad incluso una ventaja, al facilitar sobremanera las maniobras de carga y descarga de la misma y dar una ventilación extraordinaria al espacio de carga, ya un poco saturado por los vapores de los combustibles de las motocicletas y de los calcetines allí tendidos.

13:15 Abandono la provincia de Albacete y entro en la de Cuenca, sin embargo, no cambio de Comunidad Autónoma al mismo tiempo, como hiciera a las 12:11. Esto todavía me turba más, teniendo que parar el vehículo y bajar a intentar recuperar la presencia de ánimo. Mis compañeros, preocupados por mi estado y por el trailer que casi nos lleva por delante por parar en medio de los dos carriles de la autovía (sentido Madrid) me instan a subir de nuevo al vehículo, se preocupan por aquello que me inquieta, y Luis, que es un joven muy atento y amable, tras conocer el motivo de mis consternación, me explicó que el hecho producido a las 12:11 se dio gracias al vivir en una comunidad autónoma formada por una única provincia, a lo que añadió un campechano: “¡¡¡Uniprovincial de mierda!!!” dirigido a mi persona.

14:21 Abandono la provincia de Cuenca y la comunidad autónoma de Castilla La Mancha, todo al mismo tiempo. Pregunto a mis compañeros si ellos lo entienden y uno de ellos me amenaza con un antirrobo de color rojo que se coloca habitualmente uniendo el volante y el embrague. Es muy efectivo, tanto en su funcionamiento como antirrobo como elemento disuasorio de que siga con la gilipollez del ordenamiento territorial (según sus palabras textuales).

14:21 Al mismo tiempo del hecho anterior, entro en la provincia de Madrid y en la Comunidad Autónoma de Madrid. Ante tamaña afrenta a mi raciocinio, y ya mareado ante tantas cambios que escapan a mi entendimiento, desisto de la actividad de conducir vehículos tan grandes de nuevo para ir a los rallys. A partir de ahora, siempre con la Lambretta o la Vespa. Tardaré más en llegar (o no llegaré). Llegaré con el culo escocio y/o roto. Tragaré mosquitos. Pero ganaré en salud. Al menos en la mental.

Domingo 4 de mayo de 2008

20:38 Termino de ducharme. Ya estoy en casa. Durante los últimos días me lo he pasado tan bien en Guadalajara, que pocas las ganas que he tenido de perder el tiempo en escribir diarios y pamplinas de estas. Tres conciertos. Tres allnighters. Comida a go-gó. Cerveza a más go-gó. Un montón de Lambrettas. Un montón de Vespas. Y lo mejor de todo, un montón de amigos que hacen que cada vez esté más orgulloso de que me llamen scooterista.

El año que viene más. Pero mejor rodando. En furgoneta me mareo.

¡¡¡ Nos vamos a Guada(lajara) !!!

2008-04-23T17:04:00.006+02:00

Los próximos 1, 2, 3 y 4 de mayo nos vamos al XIX Scooter Run Alkarria 2008 de Guadalajara. En total, del club me voy yo solo, pero os llevaré en el corazón. Han accedido a que los acompañe tres amiguitos de ese club tan simpático y que no se avergüenza de reconocer que son amigos nuestros, los del Scooter Club Alicante - Modern Bondage (o Vintage, ya no acuerdo bien).

Ya os traeré cosas de recuerdo, como agujetas de bailar, dolor de garganta de canturrear y ojeras de dormir 10 horas cada día, alimentarme de una manera equilibrada, no ingerir bebidas espirituosas, etc. Bueno, y alguna foto también os traeré.
Mas información en IberoScooter.

V Pimentón Scooter Rally (Murcia)

2008-01-17T22:52:00.000+01:00

En la foto, de la pasada edición del Pimentón, un grupo de turistas suecas poniéndose todas burras ante la visión de los culos de los scooteristas de verdad apretados en el cuarto de milla. Al final Ivanka perdió los papeles y se lanzó delante de la Lambretta ganadora. Ivanka era la tercera empezando por arriba. Te echaremos de menos, Ivanka.

Hola amiguitos y amiguitas del ejcuterim.mo y de la alianza de las conspiraciones. Como hoy es la festividad de San Antón, patrón de los animales, hoy he estado de fiesta. He ido a la procesión, me han bendecido entre una mula y un llorsaiterrié y me han dado un bollo para que me proteja la garganta durante todo el año. Luego me han puesto la antirrábica y lo del mosquito, que nunca se sabe.

Tras esto, me he quedado un poco aburrido y sin saber que hacer, por lo que he decidido anunciarios que el próximo 29 de febrero y 1 de marzo (si, incrédulos, este año es bisiesto otra vez) se celebrará en Murcia, la quinta edición del Pimentón Scooter Rally, organizado por la Sociedad Modernista de Murcia y The Perputas Scooter Club. Para los que no lo sepais, el Pimentón es el producto resultante de la molienda de pimientos totalmente rojos de la variedad "bola"; esta varidad de pimientos que llegó de América, entonces, eran alargados y picantes y debido a las condiciones medioambientales de esta zona del sureste español (clima mediterráneo subtropical con escasa pluviometría y altas temperaturas, suelos salinos y escasos recursos hídricos) y a las técnicas de cultivo, su forma se fue redondeando y su sabor perdió el carácter picante pasando a ser dulce.

Entre sus cualidades organolépticas destacan el ser totalmente dulce, con olor fuerte penetrante característico, gran poder colorante, graso y sabroso. Su color es de un rojo brillante. Presenta gran estabilidad de color y aroma.
La zona geográfica de la Denominación de Origen corresponde a toda la Región de Murcia. La zona de producción está constituida por los terrenos ubicados en los siguientes términos municipales: Alhama de Murcia, Beniel, Cartagena, Fortuna, Fuente Álamo, Librilla, Lorca, Molina de Segura, Murcia, Puerto Lumbreras, San Javier, Santomera, Torrepacheco y Totana. La zona de elaboración y envasado del 'Pimentón de Murcia' comprende todos los términos municipales de la provincia de Murcia.

Se inicia en semilleros de los propios agricultores con semillas seleccionadas por ellos mismos de la primera cogida de la cosecha anterior y de frutos secados al sol. Se trasplanta a partir de primeros de abril al terreno definitivo, al que se le han dado labores preparatorias para desterronarlo, alisarlo y esponjarlo e incorporarle abonos minerales y estiércol. La plantación puede ser de tres maneras: mediante acolchado plástico; en surcos; o con riego localizado. En cualquier caso los riegos deben evitar encharcamientos pues las plantas son sensibles a la asfixia radicular. Los tratamientos contra plagas y enfermedades se aplican mayoritariamente con métodos de lucha integrada y agricultura ecológica.

El fruto, una vez maduro, se recolecta de forma manual y escalonada y se seca al sol durante varios días, o en secaderos de aire caliente. El contenido final de la humedad de la cáscara debe ser como máximo de un 14 %. Después se procede a la molienda hasta conseguir la finura adecuada, se envasa y etiqueta.

Espero que ahora que ya sabeis lo que es el Pimentón, no perdais la oportunidad de asistir a uno de los Rallys pioneros en España y que mantengamos entre todo el verdadero scooterismo vivo.

Keep the faith. Keep the Pimentón.

Ciertas partes obtenidas de Wikipedia bajo la licencia GNU Free Documentacion License

¡PADRE, CONFIESO QUE HE PECADO! (Visto por la Vespa 50...)

2008-01-16T12:24:00.000+01:00

Yo era una joven alegre y pizpireta, un tanto alocada y con unas ganas enormes de conocer mundo. Me crié en casa de una familia humilde y trabajadora a la que, con el tiempo, cogí mucho cariño. En mi adquisición invirtieron demasiado dinero. Tal vez por ello me asignaban todo tipo de tareas, algunas incluso que me superaban. Pero nunca me quejé. Me esforzaba todo lo que podía, conocedora de las penurias por las que pasaban mis propietarios.

Al cabo de muchos años, agotada ya de tanto esfuerzo, pasé a las manos del hijo, que me trató más mal que bien: me exigía velocidades a las que no podía llegar ni tan siquiera cuando era moza, me daba unos acelerones más propios de una Bultaco que de una pobre y desvalida Vespa, probé el sabor de los adoquines por culpa de su conducción temeraria... En fin, que deseaba con toda mi alma volver a ocupar mi rinconcito en el garaje, que me taparan con la mantita y que me dejaran en paz.

Algo se debió imaginar el chaval porque empezaron las caras largas, los improperios y las acusaciones. Finalmente me convertí en moneda de cambio por algún tipo de servicio que no llegué a entender, por mucho que me empeñé en descifrar los cuchicheos y las risas que provenían del grupo. A partir de aquí comencé a dar tumbos por el pueblo, pasando de mano en mano hasta llegar al taller del mecánico. Me arrinconaron junto a unas Derbi despiezadas y temí por mi integridad física, con la certeza de que me utilizarían como donante de piezas y que mis restos acabarían en el patio del taller, pudriéndome a la intemperie con las demás, hasta que el chatarrero de la zona se dignara a recogernos para ir directas a la prensa.

Cuando perdí la esperanza y asumí cual era mi destino, lo vi. Entró con un aire distraído, las manos en los bolsillos y sonriendo. Me gustaba: era joven y apuesto. No parecía de los que van haciendo el loco por las calles con sus cacharros sobre ruedas, asustando a las viejas. Le acompañaba un tipo que le pasaba dos palmos por arriba y otros dos por los lados: una auténtica mole de carne. Desde mi escondrijo vi cómo el mecánico señalaba en mi dirección. Al momento vinieron y noté un punto de sorpresa en su rostro. Por suerte, la mole no parecía muy interesada en mí. A estas alturas no estoy para cargar con 130 o 140 kilos. Además, el tipo éste tenía un aire a lo David Hasselhoff y no me apetecía nada que me apodaran “KITT”, que me pusieran lucecitas en el escudo o que intentaran enseñarme a hablar. Me acarició el manillar y advertí un ligero temblor en sus manos. Estaba realmente excitado. Luego me tocó el escudo y el asiento. Sí, le agradaba. De repente, se tumbó en el suelo y empezó a tocarme los bajos. Creí que me moría de vergüenza. Hace tiempo que no me cuidan y los tengo bastante oxidados. Me sentí sucia. Por la cara que puso cuando se incorporó, pensé que ya no lo volvería a ver. Menos aún cuando escuché las voces y los gritos que salían del despacho. ¡Que lástima! ¡Cómo anhelaba tener sobre mi asiento ese culito sabrosón!

Pero volvió. A los pocos días vino con otro tipo, un habitual del taller, y se pusieron a discutir de nuevo con el mecánico. Tras pactar un precio (no diré cual) me montaron en una furgoneta y me llevaron a una cochera. Allí conocí a las que serían mis hermanas mayores, una Vespa 160 y una Lambretta Li 150, que se convertirían en depositarias de mis tristezas y penas, un cófano donde poder llorar.

Cuando nos dejaron solas me contaron historias terribles de mi nuevo propietario. Intuí que acabaría mis días en ese cuchitril de la forma más ruin que se pueda imaginar: despedazada, abierta en canal sobre lo que él llama “el potro de tortura”, que no es otra cosa que una vieja puerta sobre unos cajones de frutas. Si es que no se puede ser más cutre... Y lloré. Recordé aquellos días felices de los años sesenta y no me pude aguantar. Deseé no haber sido montada nunca; que a Corradino le hubiese dado por cultivar tomates o montar un prostíbulo en las afueras de Pontedera. ¿Quién sabe? Tal vez la felicidad consiste en acabar troceada en un plato de ensalada, sobre la lechuga, al lado de las aceitunas...

Un día entró sofocado al garaje. No olvidaré jamás aquella mirada. Parecía transtornado. Iba de aquí para allá diciendo no-se-qué del párroco y del candelabro y que casi le da... Me asusté. Me asusté tanto que me lo hice encima...

–“Vaya, vaya... Mira la cochinilla, que se va meando por los rincones. Ya sabía yo que eras una guarrilla. Te voy a hacer pam-pam en el culete, por mala”.

- “¡No, por favor! ¡No me hagas daño! ¡Haré lo que me pidas!

-Ven acá p’acá! ¡No te resistas! Vamos a ver que tienes por aquí dentro...

-¡Ay! ¡Suéltame, bribón! ¡Si me sueltas ahora no diré nada ni te denunciaré!

Me subió sobre la puerta y comenzó a revolver cables y fundas. Me quitó el manillar y la horquilla -“¡Ah, no! ¡Por ahí no paso!”. Así que aproveché un momento de descuido, mientras toqueteaba el carburador, y le di un mordisco en la mano. –“¡Aaaaaarg! ¡Mala pécora! ¡Te vas a enterar!”. De un tirón me sacó el motor y de otro me dio la vuelta y me puso del revés. –“ Aaaaaaah!!! ¡Que me mareoooooo! ¡Socorroooooo! Mis hermanas miraban atónitas el espectáculo y no se atrevían a decir nada. Con un disco de púas se puso torturarme haciéndome cosquillas por los bajos. –“Ji, ji, ji, ji... uh, uh, uh, uh... Para, paraaaa! ¡Por favor! Ji, ji, ji... Luego sacó un bote de esmalte blanco. –“¿No irás a...? ¡Ni se te ocurra! ¡Esto es un ultraje! ¡No, con la brocha no! ¡¡¡Bruto!!! ¡¡¡Animal!!!”. Me dio tres pasadas de pintura con imprimación, sin sacarla. La verdad es que ahora que ya ha pasado todo, me miro y me veo bastante bien. Necesitaba un repasito. Más tarde, me colocó un motor que no era el mío. Tenía mis dudas, sobretodo cuando me puso en marcha y me tiré un sonoro pedo. ¡Una señorita como yo no puede tomarse esas libertades! A solas, tal vez; pero delante de los demás, nunca. –“¡Oh, que horror! ¡Y como huele! ¿Qué es eso que me has puesto que pone Castrol TTS?”. –“Es aceitito del bueno para ponerte el culito bien, tonta...”.

Si he de ser sincera, estaba atento a cualquier eventualidad. Hacía años que nadie se interesaba por mi salud de ese modo. Tampoco recuerdo cuando fue la última vez que alguien se acostó a las tres de la madrugada interesado por algún ruidito sospechoso o por un tornillo que no encajaba, con lo bien que se estaría en la cama acurrucado y calentito. Fueron varias semanas de ajustes y pruebas. Un estátor defectuoso le hizo perder unos cuantos días y no me pudo llevar al Rally de Alicante, donde quería presentarme en sociedad. Se marchó triste y ojeroso, con la 160.

Regresó peor todavía: le dieron el premio a “La más Cutre” y yo me sentí responsable. Estuvo sin hablarme al menos un par de semanas. Cuando por fin se decidió a tocarme, yo estaba más dispuesta que nunca a facilitarle la tarea. Pero surgieron problemas de nuevo: esta vez eran las luces de frenado. Tras una semana exasperante de interruptores de freno, soldadores y estaño, consiguió que funcionaran.

Ahora me saca a pasear de vez en cuando, con cuidado, mimándome. Me susurra cosas bonitas. Experimento otra vez las sensaciones de antaño: el cambio preciso, la dirección suave, el agarre de los neumáticos nuevos. Siento la brisa acariciando mi cuerpo. Me siento querida. Y soy feliz.

El tiempo para el I Scooter Rally de Alicante y otras curiosidades.

2007-10-24T14:07:00.000+02:00

Como estoy esperando que venga el psiquiatra a verme y a quitarme una incómoda prenda que me han puesto, que no me va con nada y me aprieta bajo las sisas, aprovecho para escribiros (con la nariz y otra parte que no menciono por respeto a la concurrencia) unas breves notas sobre lo que nos deparará el rally que con tanto ahínco e ilusión están preparando mis amigos del Scooter Club Alicante (Modern Vintage) (Vendimia moderna, N.del T.).

Durante la celebración del Rally de Alicante, se dará la coincidencia del cambio de luna, en concreto mientras estemos celebrando como cochinos el olnaite del sábado. De todos modos, siempre es mejor que en medio de un rally te toque un cambio de luna, que otros fenómenos mucho menos agradables, como por ejemplo un terremoto, un tsunami o un programa de Leticia Sabater.

El tiempo, mientras dure la luna nueva, será un predominio de vientos del NE, frescos, pero blandos y suaves, que traerán un tiempo, en general bueno, de cielo claro y ambiente encalmado, aunque cada día se hará notar más el frío y comenzarán las escarchas por las mañanas. Nieblas matinales que se disiparán enseguida. Ambiente más bien frío.

Sin embargo, la noche del sábado 17, concretamente a las 22:34 (hora solar), la luna entrará en su estadio creciente en Acuario, lo que nos traerá escarchas matutinas, viniendo luego nieblas y nublados, que al final, serán lluvias; los vientos girarán del SO, soplando con violencia de borrasca; temporal de invierno con nevadas en las alturas de la península, Islas Baleares y Canarias.

En cuanto al santoral, el viernes, conforme fuéramos llegando a Alicante, podíamos reunirnos en alguna parroquia o en la Cocatedral, y celebrar la novena que se llevará a cabo en honor de Santa Margarita de Escocia, una santa que era de estirpe regia y de santos. Por parte de padre emparienta con la realeza inglesa y por parte de madre con la de Hungría. Los santos son, por parte de padre, san Eduardo -llamado el "Confesor"- que era su bisabuelo y, por parte de madre, San Estaban rey de Hungría.

Nació del matrimonio habido entre Eduardo y Agata, en Hungría, con fecha difícil de determinar. Su padre nunca llegó a reinar, porque al ser llamado por la nobleza inglesa para ello, resulta que el normando Guillermo el Conquistador invade sus tierras, se corona rey e impone el juramento de fidelidad; al poco tiempo murió Eduardo de muerte natural.

Pero esta situación fue la que hizo que Margarita llegara a ser reina de Escocia por casarse con el rey y comprarse una stupenda Lambretta GP200. Su madre había previsto y dispuesto que la familia regresara al continente al quedarse viuda tras la muerte de su esposo y, bien sea por necesidad de puerto a causa de tempestades, bien por la confianza en la buena acogida de la casa real escocesa, el caso es que atracaron en Escocia y allí se enamoró el rey Malcon III (antepasado lejano de
Malcom X) de Margarita y se casó con ella.

Es una mujer ejemplar en la corte y con la gente paño de lágrimas. Igualmente tenía una habilidad innata para el cambio de retenes en un tiempo record. Un día fue capaz de cambiar todos los retenes a la Vespa Primavera de su primo en un tiempo de treinta y seis segundos (contando el remontaje, carburación, arranque y posterior pase por la I.T.V, distante sesenta leguas). Se la conoce delicada en el cumplimiento de sus obligaciones de esposa; esmerada en la educación de los hijos, les dedica todo el tiempo que cada uno necesita; sabe estar en el sitio que como a reina le corresponde en el trato con la nobleza y asume responsabilidades cristianas que le llenan el día. Señalan sus hagiógrafos las continuas preocupaciones por los más necesitados: visita y consuela enfermos llegando a limpiar sus heridas y a besar sus llagas; ayuda habitualmente a familias pobres y numerosas, ya que la especulación que llevaba a cabo, revendiendo a precios desorbitados escúteres, le daba para llevar una existencia desahogada; socorre a los indigentes con bienes propios y de palacio hasta vender sus joyas (pero jamás se desprendió de su GP200 amarilla, por ahí no pasaba). Lee a diario los Libros Santos, los medita y lo que es mejor ¡se esfuerza por cumplir las enseñanzas de Jesús! De ellos saca las luces y las fuerzas. De hecho, su libro de rezos, un
precioso códice decorado con primor -milagrosamente recuperado sin sufrir daño del lecho del río en que cayó- se conserva en la biblioteca bodleiana de Oxford (Inglaterra). También se ocupó de restaurar iglesias y levantar templos, destacando
la edificación de la abadía de Dunferline.

Puso también empeño en eliminar del reino los abusos que se cometían en materia religiosa y se esforzó en poner fin a las abundantes supersticiones; para ello, convocó concilios con la intención de que los obispos determinaran el modo práctico de exponer todo y sólo lo que manda la Iglesia y las enseñanzas de los Padres.

"Gracias, Dios mío, porque me das paciencia para soportar tantas desgracias juntas. Dos gripajes el mismo día, pero lo levaré con entereza". Esta fue su frase cuando le comunicaron la muerte de su esposo y de su hijo Eduardo en una acción bélica. Fue cuando marcharon a recuperar el castillo de Aluwick, en Northumberland, del que se había apoderado el usurpador Guillermo (conocido en algunos círculos como Barbarella la Cerda). Ella soportaba en aquellos momentos la larga y penosísima enfermedad que le llevó a la muerte el año 1093, en Edimburgo.

Es la reina Margarita la patrona de Escocia, canonizada por el papa Inocencio IV en el año 1250. Pero no pueden venerarse sus reliquias por desconocerse el lugar donde reposan. Por la manía que tenían los antiguos de desarmar los esqueletos de los santos, su cráneo -que perteneció a María Estuardo- se perdió con la Revolución francesa, porque lo tenían los jesuitas en Douai y, desde luego, no salieron muy bien parados sus bienes. El cuerpo tampoco se pudo encontrar cuando lo pidió Gelliers, arzobispo de Edimburgo, a Pío XI, aunque se sabe que se trasladó a España por empeño de Felipe II quien mandó tallar un sepulcro en El Escorial para los restos de Margarita y de su esposo.

Aunque les duela esa carencia de reliquias a los escoceses, tienen sin embargo el orgullo de disfrutar en su historia de las grandes virtudes de una mujer que supo primar su condición de escuterista y cristiana a su condición de reina. O mejor, que ser reina no fue dificultad para vivir hasta lo más hondo su responsabilidad de cristiana y escuterista. O aún más, supo desde la posición más alta ser testigo de Cristo. Y eso es mucho en cualquier momento de la Historia. ¿No será la gente como ella los que se llaman pobres de espíritu?

Tras celebrar la novena, podemos ir a merendar a una chocolatería muy agradable que hay en la Explanada de España, frente al templete en el que un famoso cuarteto de cuerda tirolés nos amenizará la velada hasta que den las nueve de la noche, hora en la que deberíamos retirarnos a descansar a nuestros aposentos, con el fin de estar frescos y lozanos a la mañana siguiente para la excursión en motocicleta del tipo escúter que nos llevará por preciosos parajes de vuestra sin par provincia.

Un fuerte abrazo a todos y todas.

Bibliografía:
"Calendario Zaragozano El Firmamento" de Don Mariano Castillo y
Ocsiero, Ed. 2007 - Madrid

www.catholic.net, donde se puede encontrar información sobre santos,
efemérides cristianas, liturgia, mecánica y venta on-line de repuestos.

Los "Relatos de Santos (y Santas)" por Inefable Pedro.

¡A VALENCIA!

2007-09-06T20:33:00.000+02:00

Los próximos días 27, 28, 29 y 30 de septiembre se celebra en Valencia el 2º Scooter Rally, con un programa repleto de fiestas, comidas, rallys, cervezas y todo eso que hacemos cuando nos arrejuntamos los de los Scooters de verdad. El programa completo se puede ver AQUI , donde aparecen también los telefónos de la organización. Más información en www.valenciasc.com .
Esta vez, y si no pasa nada, nos juntamos cuatro lagartijos en Valencia. No nos llevaremos el club más numeroso, ni el más lejano, ni ninguno de los regalos que se sortean en los Rallys, pero las risas no nos las quita nadie seguro.

GRACIAS DENIA

2007-06-03T20:51:00.000+02:00

Por organizar este Rally. Por ser como sois. Y por hacerlo en una ciudad tan bonita. Ale.

Lagartijos en Orihuela

2007-05-13T18:57:00.000+02:00

Con este mensaje me estreno en el lagartijo blog, espero estar a la altura de lo que ya han puesto mis compañeros en anteriores ocasiones. A pesar de que el evento ya hace unos días que pasó mis múltiples obligaciones han mantenido ocupada mi pluma hasta hoy, pero como todavía no he caído en las garras del “Puto alemán ese que nos esconde las cosas” creo que me acordaré bastante bien de lo acontecido.

En concreto este de Orihuela es el segundo Scooter Rally de la temporada al que asisto, esta vez un poco mas cerca que el de Murcia, ya que mi residencia la tengo fijada en Alicante capital, pero con el mismo “sabor clásico” que el anterior. Este rally lo ha organizado Scooter Club un poco especial, pero no por admitir solo scooter clásicos, si no porque sus integrantes son casi al 100% británicos, y los pocos que no son hijos de la gran bretaña cada vez se mimetizan mas con ellos.

El trayecto de ida lo iniciamos con cierto retraso sobre el horario previsto, pero como todos sabemos que la puntualidad es perniciosa para la salud, procuramos conservarnos en perfecto estado. La anécdota del viaje nos surgió en el primer meeting point, ya que tras haberlo concretado perfecta y meticulosamente con nuestro hermano lagartijo Hachazo, llegamos al enclave referido en el mapa de la guía michelín como barrio de San Carlos sin encontrarnos en el punto que esperábamos. Pero tras una breve conversación mediante nuestros celulares pudimos concretar que Hachazo estaba en el lugar correcto, y que nosotros también…… ¿habríamos localizado un bucle espaciotemporal que nos desplazaba a un universo paralelo en el que todos los vehículos eran scooters? ¿Habíamos sido abducidos y devueltos a un universo con 5 minutos de diferencia con el nuestro propio? Que desasosegante experiencia la vivida en los minutos que esperamos a que Hachazo se acercara al lugar donde nos hallábamos.

Cuando por fin oímos en la lontananza el estruendoso sonido del escape del scooter de Hachazo, nos lanzamos al medio de la calzada para dar la merecida bienvenida a nuestro hermano de fatigas. En ese momento, y tras los preceptivos saludos y demás reverencias, descubrimos que el plano en el que nos habíamos basado para concertar nuestra reunión “CONTENIA UN GAZAPO” ya que el barrio de San Carlos esta situado en dicho mapa al sur de la intersección escogida, y en la realidad se encuentra al norte, con lo que unos no habíamos llegado, y otro continuo en dirección sur sin hallarnos.

La entrada final del grupo en la ciudad de Orihuela también tuvo su aquel, ya que Francis se ofreció como cicerone, pero en la primera rotonda que nos encontramos salimos en dirección opuesta a la esperada porque, según el propio Francis, esa rotonda no estaba allí antes y le había desorientado. Y toda esta odisea solo para llegar a una ciudad situada a 50 Km de nuestra residencia habitual.

Cuando por fin nos encontramos con los organizadores, y nos inscribimos, pudimos disfrutar de la amigable conversación tan típica por estos lares."Que si yo he montado tal escape, que si a mi me gusta mas el tacto del freno de tambor que el del disco, que si mi carburador monta un 155 de chiclé de altas, etc…”

Increíblemente los organizadores también velaron por la salud de los asistentes, arrancando la caravana cerca de 30 minutos después de la hora anunciada. Incomprensiblemente ya nos encontrábamos todos allí, pero ellos se empeñaban en no moverse. ¿Se estarán empezando a mimetizar con las actitudes y costumbres de los nativos? Quien sabe.

La ruta la hicimos unas 35 motos en las que había un sano 50% de Vespas y otro tanto de Lambrettas. Pasaré un tupido velo sobre el hecho de que también contábamos con la compañía de dos o tres Vespas modernas de 4 tiempos (si, de esas hechas enteramente en plástico y dedicadas a un público unicelular que solo sabe hacer un movimiento muscular cada vez) no como los scooteristas auténticos que somos capaces de evaluar en milisegundos la carburación de nuestro vehículo, hábilmente acompañar la campana del carburador con nuestro movimiento de muñeca y a la vez tirar del estárter para evitar cualquier problema de sobrecalentamiento que irremediablemente llevaría a la muerte a nuestro preciado cilindro.

El recorrido nos llevó por una carretera habitual de los moteros de la zona, la del pantano, en dirección a la pedanía de Punta Prima, donde nos deleitaron con un delicioso menú continental, con diversas opciones a elegir para completar los platos integrantes de la comida. Tras explicarle la correcta entonación de la palabra "Salmón" a la camarera de origen ex-soviético que nos atendió, pudimos comprobar que a Joaquín le habían concedido el premio a “The Best Small Frame Bike” Vamos, mas o menos el premio a la mejor vespa de chasis pequeño (las malas lenguas dicen que también era la única, pero sobre ese punto hay cierta discrepancia sobre la que no ahondaremos en nuestra exposición)

La vuelta la hicimos en compañía de otros Lambrettaris alicantinos, Sr. D. Nacho Marvá y Sr. D. Diego, así pudimos rebatir la extendida creencia de que los scooteristas que montan Lambretta son unos estirados que no quieren saber nada de los que montamos en Vespa. Tras la pertinente parada para refrescar nuestros cuerpos en una terraza de Urbanova llegamos a Alicante donde nos esperaba una loca noche de desenfreno y diversión, pero esto ya queda dentro de nuestra intimidad mas íntima, así que, estimado lector, te tendrás que quedar con las ganas de saber que pasó. Solo puedo reseñar que el buey que proporcionó el solomillo del que dimos cuenta murió sin ningún padecimiento y después de una honrosa vida en su granja sita al norte de este país en algún momento llamado España.

RIV#6_ROAD_TO_RAIN_/_ROAD_TO_RUIN

2007-05-02T21:16:00.000+02:00

Hoy hemos batido nuestro propio record de precipitaciones por scooterista cuadrado (de cabeza). De nada valieron los pronósticos que desde hace dos semanas decían que nos mojaríamos. No nos mojamos. Nos empapamos.

Ya en la víspera habíamos quedado en que si al levantarnos llovía, hacer como si nada y seguir para delante, que luego la gente nos llama rajados y cosas por el estilo.

7:30 a.m. del sábado. Me levanto y brilla el sol. Todo despejado. El hombre del tiempo se ha colado. Mejor.

Salimos los de Yecla camino del Palomar, con frío pero con el sol brillando. Va a dar gusto la ruta.

En Onteniente ya nos cubre algo negro que oscurece como si fueran las 9 de la noche. Mal rollo, pero seguimos. Los scooteristas nunca nos damos la vuelta.

Llegamos a El Palomar y ya está el tercer elemento esperándonos. Como los de Alicante están teniendo paradas cada dos por tres, nos da tiempo a repasar la discografía completa de los Ramones, ante el bochorno de los parroquianos que pasaban por allí. También somero repaso a las influencias que ha causado en nuestra generación el visionado del film Brain Dead (Tu mamá se ha comido a mi perro), y quorum al decidir que tampoco nos ha ido tan mal.

Al fin llega el resto y nos metemos a almorzar. Por fin la hora de zampar el famoso POTORRO SENEGALÉS ®. Angelillo, muy en su línea, innova un nuevo delicattessen para las gargantas más profundas, el POTORRO SENEGALÉS 2.0, pero ante el éxito obtenido, opta por tragárselo él mismo. (Hay fotos del momento, y como siga acusándome en los foros de meter enlaces guarros en los hilos, las publicaré sin misericordia).

Es la hora de partir y empieza a llover. Bien. Ahora es cuando veremos quien es scooterista y quien hijo del butanero. Empiezan a aparecer de las mochilas trajes de agua, chubasqueros y bolsas de basura (sic), que no se si protegerán mucho, pero las risas no nos las quita nadie.

La ruta hasta Navalón, bajo una lluvia suave pero continua que nos impide ver el paisaje (que debe ser muy bonito porque no hacemos más que subir y bajar puertos), incluyó el intento de Simón de hacer puenting sin cuerda pero con Vespa desde un puente íbero. Menos mal que recordó los consejos y pudo trazar de nuevo la curva como mandan los cánones.

Al final otra vez brilla el sol y llegamos a Navalón. Nos zampamos unos gazpachos (distintos a los conocidos, con caldo de cocido, pero buenos al fin), y tras las típicas fotos chorras (para muestra ver arriba), nos lanzamos de regreso.

En este punto el Paskilizard se erigió campeón indiscutible del I Concurso de A Ver Quien Pasa más Cerca del Mojón Sin Comérselo. Con una ejecución impecable y sin perder en ningún momento la compostura, se alzó al podium y un poco más y se alza a lo alto del cerro.

Al momento, de golpe, el bíblico diluvio nos cayó encima. Agua a mares (para todos) y niebla de no ver en 20 metros. De nuevo los trajes de agua (por llamarlos de alguna manera caritativa) y a apretar los dientes.

Hasta casi el final nos estuvo lloviendo, pero para lluvia, la que nos cayó ya en Yecla en los últimos 500 metros. En un momento los callejones bajaban ya con rambla.

Pues resumiendo, que la vida del ejcuterista es asín, y que para algo tranquilo, seco y seguro, te apuntas a un curso de punto de cruz. Pero para ser un aguerrido ejcuterista de pro, tienes que pasar por esto (y por lo que nos queda).

Hasta la próxima.

RIV#6 - ALMUERZO EN ALBAIDA / COMIDA EN NAVALÓN (28/04/07)

2007-03-20T20:38:00.000+01:00

Un grupo de gringos se estaban partiendo la polla del escuterismo y de los escuteristas, haciendo comentarios a cual más descabellado sobre nuestras motos, nuestas vestimentas y/o nuestras costumbres,al mismo tiempo que se ponían tibios de birra bosnia y cava argelino. Pero en esto que, gracias a la Divina Justicia que todo lo ve, por bocazas y de tanto descojonarse, a Maiquel se le desprendió el cojón izquierdo (según se toca). Por imbécil.

Como ya hace por lo menos un mes que no se hace ninguna RIV, os proponemos la siguiente, que si no me equivoco es la sexta.

Como nos hemos hecho muy machotes todos (y todas) y ya no nos dan miedo los kilómetros de ruta y los kilogramos de comida polisaturada de colesterol (del malo), podíamos quedar a almorzar en Albaida, para que esta vez al sector norte (Valencia y Castellón) no les pille tan akadiós como en la quinta.

Después, y para bajar los bocadillos de potorro senegalés tamaño king-size, nos largamos hasta Navalón (no recuerdo si es el de arriba o el de abajo, ya confirmará alguien) a comernos unos frugales y ligeros gazpachos.

Bueno, tenemos un mes para organizarnos, desorganizarnos, cambiar de fecha, volverla a cambiar y todas esas cosas que dan para llenar las páginas de comentarios y los foros de mensajes.

¡Padre! ¡Confieso que he pecado!

2007-03-08T10:42:00.000+01:00

(Acabator entra en una Iglesia y se dirige al confesionario. Se santigua y se arrodilla.)

- Ave María Purísima.
- Sin pecado concebida. A ver, hijo, cuéntame que te aflige.
- Padre... ¡He pecado gravemente! ¡Me he condenado para siempre!
- El Señor perdonará tus pecados si te arrepientes realmente de lo que has hecho. ¿Hace cuánto que no te confiesas? Te escucho.
- Padre, no me confieso desde que tomé la primera comunión... hará cosa de 25 años...
- ¡Has puesto en grave peligro tu alma! Dejemos a un lado los pecados veniales porque, de lo contrario, me veo aquí sentado hasta pasado mañana. Vayamos directamente a los pecados mortales, hijo...
- Está bien... Me acuso de tener pensamientos impuros con chiquitinas y...
- ¿Con chiquitinas dices? ¿Cómo de chiquitinas?
- De las más pequeñas, Padre, de las más pequeñas... Hay noches que no concilio el sueño pensando en ellas pero, es que además, las he sometido a tocamientos...
- ¿De pensamiento o de obra?
- De obra, Padre, de obra.
- ¡Dios mío! ¡Que ser tan depravado! ¿Y cómo pasó realmente? ¿Qué sentiste?
- Es que me da vergüenza contárselo...
- Si no me lo cuentas, Él no te perdonará...
- Pues... Verá, acompañé a un amigo a comprar unas cosas y de repente se me acercó un hombre al que conocía de vista y me dijo: -"Ahí detrás hay una que te gustará. Ve y mírala." Yo al principio dudé, pero la curiosidad pudo conmigo y allá que fui. Nada más verla, sentí la punzada del deseo y... Oh! No puedo continuar...
- ¡Sigue! Hijo mío, que lo estás haciendo muy bien.
- Pues eso, Padre, que sentí el deseo en mis carnes y me acerqué. Ella me miró de una forma extraña. Le acaricié primero la cabeza y luego pasé al cuerpo...
- ¡No pares ahora!
- Pues continué largo rato con los tocamientos y como para mí no era suficiente, me tiré en el suelo para verla y tocarla por debajo... Padre, esto es muy difícil para mí...
- ¡Continúa!
- Pues... Yo estaba muy excitado, Padre. Y sólo pensaba en llevármela a casa para disfrutarla. Necesitaba... poseerla. ¿Usted me entiende?
- Te entiendo, hijo, te entiendo.
- Así que pacté con el tipo que me la enseño y me la traje, a escondidas de mi mujer, a una cochera que tengo, de la que nadie sabe nada, para que no nos molesten cuando estemos juntos.
- ¿Te la has llevado a casa? Sabrás al menos cómo se llama o de dónde viene...
- A casa no, Padre, me la he llevado a la cochera. Se llama Vespa 50 y era de...
- ¡¡¡QUEEEEE!!! ¿VESPA? ¿UNA VESPA? ¡MALDITO BASTARDO! ¿VIENES AQUÍ, AL TEMPLO DEL SEÑOR, A HABLARME DE VESPAS? ¡¡¡YO TE EXCOMULGO, SACRÍLEGO!!! ¡¡¡VETE!!! ¡¡¡VETE Y NO VUELVAS!!! ¡¡¡Y OJALÁ OS PUDRÁIS TÚ Y TU VESPA!!!

(Acabator sale pitando del confesionario y se marcha a casa acongojado. El cura todavía está meditando lo sucedido, pensando, hablando consigo mismo...)

(Una vespa, una vespa... desde luego que hay cada tarado por el mundo... Se me mete aquí para contarme que se ha comprado una vespa y que si tal y que si cual... ¡Así nos va!... ¡Una vespa! Desde luego... Donde esté una Lambretta con su Imola, su admisión por láminas y su Varitronic que se quiten las demás... Una vespa... ¡Y de 50! ¡Por favor! ¡Si no van ni p'atrás...!)

¡Chim pum!

Anem al Pimentón!!!

2007-02-19T22:13:00.001+01:00

De izquierda a derecha Borja, Yonatan y Migue delante de su cortina favorita. Ellos nunca irían al Pimentón.

Los próximos 23, 24 y 25 de febrero nos vamos a Murcia, al Pimentón Scooter Rally. La información se puede encontrar en el foro Iberoscooter (enlace a la izquierda según se mira).

Desde Yecla salimos el viernes a las 4 p.m. y allí abajo nos encontramos con nuestros amigos del Eje del Mal (digo, del Eje del Mediterraneo). Si os venís, aún estais a tiempo. Toque al móvil y a rodar.

Anem al Pimentón!!! Anem a Múrcia!!!

Aventuras y desventuras de un aprendiz de mecánico

2007-01-24T14:13:00.000+01:00

Después de tres meses de arañar horas en familia, para ofrecérselas al motor cual sacrificio a los dioses, conseguí al fin montar cada pieza en su lugar. No fue tarea fácil bregar contra esta especie de puzzle tridimensional con las pocas herramientas y conocimientos de que disponía al principio. La falta de experiencia la sustituí por osadía. La paciencia que me faltaba en algunos momentos por la constancia... ¡Cuántas veces tuve que volver tras mis pasos para deshacer los entuertos provocados al precipitarme! ¡Qué desperdicio de tiempo por no esperar el curso natural de los acontecimientos!

Quédate, amigo lector, hasta el final y conocerás cuan efímera es la distancia que separa la tristeza de la felicidad; qué poco cuesta pasar de la satisfacción al desencanto. Una lección de la vida en las breves líneas que dura este relato.

Tras acoplar el motor a un armatoste y comprobar que realmente funcionaba, me arremangué y cambié un motor por otro. Fue una tarea fácil comparada con la tediosa empresa de pasar fundas y cables a través de las entrañas de este extraño artefacto, al que otros llaman Vespa. Eso sin contar con el cambio de los cojinetes de la dirección, cuyas bolas, como poseídas por algún espíritu travieso, salían de su ubicación y se echaban a rodar por el suelo hasta encontrar los sitios más recónditos donde esconderse, para desespero de mis rodillas endurecidas y maltrecha espalda.

Comiendo poco y mal, y durmiendo peor, se me pasaron los días sin que viera los frutos de tanto esfuerzo. Al fin conseguí lo que se me antojaba algo parecido a una moto: con sus ruedas, su motor y sus mandos en su sitio. Tan sólo faltaba montar unas menudencias y comprobar que todo funcionaba correctamente. A tal fin dediqué el domingo, día del Señor, con la inestimable ayuda de mi querido hermano.

Con el ojo tuerto calculé el tiempo necesario para arrancarla y salir a lomos en pos de la gloria. Como bien has adivinado, astuto lector, ni por asomo acerté en mis cábalas. Primero, porque las menudencias no fueron tales. Y segundo, porque una vez en marcha no quería aguantar el tenue halo de vida que tenía y cuando lo aguantaba, nos amenazaba con unos accesos de ira impropios de una dama. Vamos que, o no aguantaba el ralentí, o se nos subía de vueltas cosa mala.

Aunque hacía rato que me incomodaba la posibilidad de llegar tarde a la comida, los ánimos que me infundía mi hermano me obnubilaron de tal modo que persistí en la tarea y al fin, derrotado, di por perdida la batalla a las tres de la tarde. Al llegar a casa, media hora más tarde, me encontré con el cocido frío y los ánimos calientes. Entre un espeso silencio dimos cuenta de los manjares que había sobre la mesa, evitando en lo posible el cruce de miradas con mi mujer, mi cuñada o mi madre. Del mismo modo transcurrió la tarde, apacible en apariencia. Si me salvé del escarmiento fue gracias a las prudentes palabras de mi hermano, que me aconsejó que en vez de manosear tanto la moto, hiciese lo propio con mis hijos. Así que me arrimé a los pobres infantes cual secuestrador a sus rehenes y parapetado tras sus ínfimos cuerpos, escudos humanos en miniatura, les arranqué unas risas entre juegos y conseguí la absolución, en parte, de mis pecados.

El lunes me levanté con ánimo de acabar definitivamente con esta situación, que se demoraba en extremo. Repasé mentalmente los síntomas de la mañana anterior y busqué en la red posibles causas, soluciones y puntos flacos por donde atacar a mi enemigo. Tan sólo se me ocurrieron dos posibilidades: o algún chiclé obstruido, o una entrada de aire por el carburador... porque es imposible que sea a través de los retenes, ya que los puse todos nuevos. Así estaba, ensimismado en mis elucubraciones, cuando un escalofrío me recorrió la espalda. El sudor helado; las manos temblorosas. Por fin se mostraba, agazapado entre las sombras de mi memoria, el temible animal.

Llegar a casa y vestirme para el enfrentamiento fue todo uno. Mas no pensaba que tuviese otra batalla pendiente y más peligrosa... Al bajar las escaleras di de bruces con mi mujer:

(Con retintín)
-No pensarás irte sin haber hecho primero las camas, ¿verdad?
-Eeeh... Ooh... Por supuesto que no. He bajado a por el móvil.

Raudo y veloz deshice mis pasos para adecentar el lecho como, tal vez, no lo haga nunca. Me acicalé para una despedida cariñosa y me encaminé de nuevo hacia la salida:

-Que me voy a...
-¿¡¡ADÓNDE VAS!!?
(Saliva intentando pasar por el estrecho hueco que dejaban mis testículos)
-A... eeeh... A fregar los platos... Voy a fregar los platos. Te lo decía por si quieres acabarte el bizcocho que hice anteayer y así aprovecho y limpio también el molde.
-¡AH, VALE! ¡Y NO TE OLVIDES DE DARLE UN REPASO A LA ENCIMERA!
-Claro, claro... (suspiro)

(Ruido de fregar cacharros)

-Me voy a trabajar. Para la cena haces..., lo tienes apuntado en el frigorífico.
-Vale, vale... Vete tranquila...

Aún se escuchaba el ruido de su coche cuando doblé la esquina, buscando venganza por la afrenta sufrida. Al llegar al garaje me armé de valor y tomando un juego entero de llaves y destornilladores, repartí mandobles a diestro y siniestro, convencido de la victoria final. Ante mí se mostraba el plato magnético, el cancerbero de mi infierno particular. Con el extractor le di una última estocada y al retirarlo... Oh! No sabía si reír o llorar... Ahí estaba: a través del agujero atisbé el casquillo de agujas, impávido, desprotegido sin el escudo que forma el retén. Cuidadosamente, introduje el pequeño trozo de plástico, monté cada pieza en su lugar y me encomendé al Señor.

Mentiría si dijese que arrancó a la primera: fueron tres, tal vez cuatro las patadas que di en balde. Caí en la cuenta y tiré del starter y, ahora si, a la primera, se puso en marcha con un ritmo acompasado. Ya de vuelta en casa, agotado pero satisfecho, me entregué en cuerpo a las labores domésticas mientras el alma se solazaba en promesas de viajes y aventuras...

LA ÚLTIMA DEL AÑO (DE MOMENTO)

2006-12-19T20:37:00.000+01:00

Mi amigo Flugen (en la foto) nos acompañará en este paseo triunfal. Flugen, aunque no lo parezca, es un poco senegalés. Como está a régimen, no almorzará, pero nos deleitará el almuerzo acompañado de su guitarra, con temas de su último trabajo Desde Santurtze a Dakar.

Aprovechando que aún no ha llegado el frío, los lagartijos nos vamos otra vez a hacer el descerebrao un poco por esas carreteras valencianas. El próximo día 30 de diciembre, nos subimos (o bajamos si se trata del sector mirando al mapa arriba del todo) a El Palomar (al lado de Albaida). Unos 200 Km ida y vuelta.

El plan es pegarnos las curvas de Onteniente a tonto el último y almorzar en el bar El Senegalés (junto a Plastiken). Es vuestra ocasión de oro para probar el ya famoso bocadillo de tortilla, longaniza y potorro senegalés. Para que todo entre mejor, nos podemos pedir dos docenas de chorizos.

Luego, tras el intercambio de regalos de San Valentín y desearnos unas felices fiestas de San Cristóbal, pues cada mochuelo a su olivo. A la hora de comer cada uno en su casa.

Por la ubicación del lugar, creo que nos podemos reunir de todas las facciones lagartijas del levante (la de arriba, la de abajo, la de al centro y la del padentro).

Bueno, pues eso, ir apuntandose, malandrines.

Misterios sin resolver y coletazos (que traerá) ese fatídico raid a la vuelta de Barxxx

2006-12-13T13:50:00.001+01:00

¿Que más ocurrió en ese fatídico raid? ......... perros descarriados que desaparecen entre los guardarrailes......., pijamas plateados tipo startrek que se volatilizan,......tigres enravietados de despedida de solteras,.................... furgonetas porteadoras de scooteres que aparecen y desaparecen entre la maleza........................a este lagartijo se le hizo de noche tratando de hacer uso de un extraño artilugio reflectante (?????????) ,
Ta-ti-to-ta-ti-to-ti-to-ti...... que diría Iker Jiménez............tendrían algo que ver los famosos potorros subditos de la República del Senegal?? .......... algunos han hablado de cierto contenido lisergico en los susodichos potorros del almuerzo, ¿contendrían burundanga?? .................
Coletazos que traerá......

Crónica oficial de la 2ª Comida Inter-clubs del Eje Mediterráneo (Así fue... o por lo menos, así la vimos...)

2006-12-08T10:46:00.000+01:00

Un lagartijo, que prefiere permanecer en el anonimato, y que responde al nombre de Deltelín, nos muestra como ponerse el pijama plateado en medio de un raid, y parte de sus gallumbos de leopardo. Poco más tarde, nos mostró el mismo pijama plateado destrozado a jirones. No sabíamos si venia de revolcarse con los tigres o de una despedida de soltera.

Resulta curioso cómo los seres humanos reaccionan de forma totalmente diferente a un mismo estímulo según el día de la semana y más si ese día en concreto tienen salida ecsjuterista. Me explico: una madrugada cualquiera, al oír el gimoteo de un bebé reclamando su ración de leche adaptada, cualquier aguerrido ecsjuterista se da la vuelta en la cama, esperando que su compañera se levante y dé alimento a la criatura. Si esto no es suficiente, entonces se tira un sonoro cuesco y con una pierna mueve las sábanas para crear la corriente de aire necesaria para intensificar el "efecto". Pero ¿Qué ocurre si ese día ha quedado con sus amigotes para darse una vuelta con la vespa? ¿Eh?... Aaaaah! Amigo... Entonces todo cambia: empezando por saltar de la cama, coger en brazos al infante, darle el biberón, cambiarle los pañales y volver a dormirlo en un tiempo récord. Y además, fregar la vajilla, barrer un poco la casa, darle un repaso al baño, preparar unas torrijas y dejarlas a la vista encima de la mesa... De libro, vamos...

Pues como iba diciendo, estos dos aprendices a reptil, que somos mi hermano y yo, después de quemarnos con el aceite de las torrijas, salieron al encuentro de los Lagartijos (Sector Sur Reunificado y Auténtico) para almorzar todos juntos en Albaida. El viaje de ida fue un verdadero calvario: la niebla nos empapaba y nos impedía ver más allá de 10 metros, insuficientes, en todo caso, para gobernar las potentes máquinas que llevamos bajo el trasero. En Albaida, y más concretamente en El Palomar, lucía un sol del cagarse, así que aprovechamos para poner nuestras escamas a secar, a la espera de que Hachazo, Deltelín y Paskilizard se dignaran por fin a aparecer...

Permítanme que les ahorre los excesos carnales que acontecieron durante el almuerzo, que no van a aportar nada más que confusión y tal vez les perturben el sueño. Tan sólo diré que nunca he visto cómo un scooter club se degradaba tan rápido y pasaba de llamarse "Lagartijos Scooter Club" (Sectores Sur y Centro tirando a la derecha según se mira, Reunificado y Auténtico) a denominarse "Potorro Senegalés Club de Fans" (Sector Duro, Negro y con Brillo) en cuestión de minutos. Una lástima.

Demos paso al viaje hacia el punto de reunión con los demás scooters clubs, con la duda de sí seríamos bien recibidos después del cambio de nombre y si nos dejarían estar con ellos y compartir mesa... que no es lo mismo. Pasear con la vespa por carreteras estrechas y sin casi tráfico es una gozada… y más si eres el único que se sabe el camino y nadie osa adelantarte. Sin apenas incidentes, llegamos a Pla de Corrals.

Tras los saludos de rigor, admiración de scooters y alabanzas de modelos, nos dirigimos hacia Barx por un camino más propio de cuadrúpedos que de vehículos a motor. Una vez en la mesa, tuve el placer de conocer a Romina y Simón, que se atrevieron a venir desde Alicante de la mano de Helix. Como habrán adivinado, en lo referente al cambio de nombre nos callamos como putas. Pero algo debieron olerse, porque tras el postre, todos al mismo tiempo, se levantaron y nos dejaron solos en la sala. A la próxima, intentaremos no eructar y delatarnos… o por lo menos no de una forma tan ostensible.

La despedida en Barx se nos antojó el momento más delicado. Y digo delicado porque debíamos parecer convincentes y hacerles creer a nuestros amigos Lagartijos que les queríamos acompañar por el placer de rodar con ellos un poquito más y no por ir a recoger la furgoneta que teníamos escondida en unos bancales de El Palomar. Al final consintieron y la jugada nos deparó uno de los momentos más jugosos de todo el día, al empeñarse un compañero en darnos unas lecciones magistrales de cómo ponerse un pijama en ruta, y a la par, obsequiarnos con las vistas de unos calzoncillos de leopardo, que llevaba puestos y que le quedaban a la altura del ombligo.

Y pasando la Pobla del Duc tuvo lugar la despedida Final, Reunificada y Auténtica, que se alargó un poco más de lo previsto ya que a Miguel, mi hermano, se le salió el tubo de escape. Y de allí, por la misma carretera de ida y vuelta y otra vez ida, medio a oscuras, helados y temblando, pero no de frío, sino por el temor a las represalias de las respectivas parejas, a las que engañamos vilmente al decirles que estaríamos en casa a la hora de comer, llegamos a nuestros hogares.

Hasta la próxima… si nos dejan (a saber, y por orden de aparición: nuestras señoras, "Lagartijos Sco… Potorro Senegalés Club de Fans" y los demás scooters clubs).

Saludos.

2ª COMIDA INTER-CLUBS - EJE DEL MEDITERRANEO

2006-12-03T22:21:00.000+01:00

Alineación oficial del Levante Scooter Club (la mitad ya se había ido o estaba detrás de la cámara haciendo fotos). De izquierda a derecha y de arriba a abajo... uff, mejor no.

Mientras llega la crónica oficial (al menos desde nuestro punto de vista) de manos de nuestro nuevo cronista Acabator (aka Potorro Senegalés), ponemos la foto oficial del magno acontecimiento en el que hemos tenido la suerte de participar, junto a todos (o casi) los Scooters Clubs del Levante.

Gracias a todos por la acogida.

2º COMIDA INTER-CLUBS - EJE DEL MEDITERRANEO

2006-11-19T19:27:00.000+01:00

3 diciembre 2006
Barx (Cerca de Gandía) 250 km ida y vuelta
Con la participación de Valencia SC, Munsons SC, Vespa Primavera Valencia, SC Denia, 3Rodes SC, Perputas SC, La Ribera SC y nosotros si nos dejan.
Incripción máxima 25/11/2006

Homenaje Antonio Veciana / Santiago Guillén (q.e.p.d.)

2006-10-22T22:00:00.001+02:00

El fin de semana del 21-22/10/2006 teníamos prevista una visita que a mi me hacía mucha ilusión: iríamos a Albacete a conocer a Antonio Veciana, la mitad de la pareja de amigos que a principios de los 60 dieron la vuelta al mundo en Vespa en 79 días. Por desgracia Santiago Guillén, el otro protagonista, falleció hace unos años.

Ante la espectativa de conocer a alguien sobre el que hemos leído (el libro, "EN 79 DÍAS VUELTA AL MUNDO EN VESPA", lo leí hace años y ahora he comprado la reedición, la he leído "del tirón" y releido partes varias veces) siempre tienes alguna idéa preconcebida y a veces la desilusión es grande y otras solo ligera. Pero con el caso de Antonio ha sido algo increible. He encontardo una persona que parece justamente lo que refleja el libro, a pesar de los años transcurrido: un chaval con una gran ilusión por la vida en general y algunas cosas en particular.

Por otro lado podía haber sido una reunión de esas en que el homenajeado recibe el homenaje y ya está, pero no: en vez de un señor de unos cuantos años sério y distante ha sido un compañero mas en un fin de semana de amiguetes en Vespa por las tierras manchego-valencianas, rodando, riendo, contando anécdotas y compartiendo unas horas que posiblemente sean el inicio de una amistad y se repita el encuentro de vez en cuando.

Y estoy seguro que, si eso es posible, Santiago disfrutó la reunión sentado a la grupa de la Vespa de su amigo. Al menos su espíritu estuvo presente en toda la reunión.

Y por supuesto la alegría de volver a rodar con los amigos, ver a compañeros con los que hacía tiempo que no coincidíamos y pasar del "ciberconocimiento" a conocer personalmente a otros con los que hace tiempo que compartimos aficción.

En fin, un fin de semana que ha sobrepasado todas las espectativas.

Quique FPV#1 (Los Moteros Jubilaos)

Ahora Albacete

2006-10-16T22:20:00.002+02:00

El próximo fin de semana nos vamos otra vez de rally. Esta vez el destino es Albacete y el motivo homenajear a los dos que recorrieron el mundo sobre una Vespa en 79 días. Lamentablemente uno de ellos, el Sr. Guillén, ya no se encuentra entre nosotros, y nos trasladaremos a Ayora para rendir honores sobre nuestros pedazos de hierro. Afortunadamente, su compañero, el Sr. Veciana, sigue sobre una Vespa, y nos acompañará durante todo el fin de semana.

El punto de reunión en Albacete está todavía por determinar, aunque la hora ya está fijada a las 12 a.m. De todos modos, nos reuniremos por la mañana con compañeros de Alicante para subir juntos. En Albacete nos reuniremos con scooteristas de toda España.

Si te vienes, apuntate pronto que las plazas de hotel están casi completas.

De aquí a cuarenta años, a nosotros, nadie nos recordará. O si. Total falta mucho.

En Castalla se come mejor

2006-09-30T23:12:00.000+02:00

Hoy hemos celebrado el primer aniversario de la RIV#1, en la que el año pasado los lagartijos empezamos a reunirnos con scooteristas de fuera de nuestra Yecla, en aquella memorable ascensión contada más abajo, cuando los lagartijos nos movíamos con Vespas más pequeñas y arrancábamos de cuajo cables de acelerador intentando alcanzar algo de velocidad.

La reunión como siempre, tenía tres ingredientes. Kilómetros con curvas, comida a mansalva y risas. Muchas risas.

Desde Yecla al final solo hemos salido Paskilizard y el abajo firmante, reuniéndonos en seguida con Deltelin. Demasiado en seguida, y es que los 200 “subidos” que ahora estrujamos hacen que los kilómetros tengan menos de mil metros. Con calma, que tampoco es cosa de perder puntos en una RIV, nos subimos a Ibi, a almorzar, que no es bueno llegar a la comida con la barriga vacía. En este punto nos encontramos con uno de los pocos puntos malos de las Reuniones Informales Vespuleras, LAS ESPERAS. Casi una hora, ya que el grupo de Alicante sufrieron la abdución de uno de sus miembros, que desapareció en un cruce, y obligó al resto a volver a bajar a San Vicente a buscarlo cuando ya se encontraba con nosotros.

Por fin juntos y almuerzo generoso a eso de las 12 y pico de la mañana. Simpatía a raudales por parte de las camareras, que no pueden disimular su admiración y cierta excitación ante la vista de los gallardos caballeros que, con dos cojones, siguen montando en motos de verdad, hechas de acero. De nuevo el terror a los dichosos puntos nos inspira, pidiendo para beber las bebidas a cual más insípida e infantil, aunque algunos, inasequibles al desaliento y cual maquis del siglo XIX, se pidieron las imprescindibles birras. Incluso la niña tuvo el detalle y nos llevó las botellas de los chupitos al final. Y uno, que es muy macho, no se pudo resistir a pegarles un tiento.

Por fin nos pusimos todos en marcha, para coger ganas de comer. Dimos varios rodeos, subiendo casi hasta Alcoy y hasta Bañeres de Mariola, bajando después de decenas de curvas, paellas y chicanes hasta Onil de nuevo, empezando a entrar las reservas y haciendo otra de las cosas divertidas de ir en moto, los repostajes generalizados, ante la mirada asustada de los empleados, que se dicen “la mitad de estos cabrones se me van sin pagar”. Pero bueno, esta vez pagamos todos. O casi. Al final subida hasta Castalla y hacia Xorret de Catí, donde se encuentra la Cuina de Kike y Cuca, el mismo sitio donde comimos el año pasado y repetiremos. Porque se come de lujo,

En la comida, como siempre, cachondeo generalizado y mofas y escarnio hacía algún pobre aleatorio, el año pasado fue un servidor y su habilidad en estropear Vespas, y este fue lo conveniente para evitar los excesos de velocidad que es llevar a cierto compañero delante, evitando que rosquemos de más en las curvas. Pero siempre de buen rollo.

Al final, desparrame generalizado, cada mochuelo para su olivo y por una ruta. El año que viene, que tengamos salud y ganas y nos volvamos a juntar otra vez todos. O mejor, alguno más. Y hasta entonces, nos inventaremos muchas ocasiones para montar RIV´s cada dos por tres.

( Más fotos AQUI, cortesia de Quique (Los Moteros Jubilaos))

Nos vamos a Castalla (RIV#4)

2006-09-26T20:47:00.000+02:00

El próximo 30 de septiembre, el Quique de los Moteros Jubilaos ha organizado otra Reunión Informal Vespulera de esas de rodar, zampar y rodar. Una vez más, el scooterismo levantino se pondrá en marcha (a patadas). De nuevo nos juntaremos con peña de las provincias de Alicante, Valencia y Castellón.

La comida será en la Cuina de Kike y Cuca, cerca de Castalla, y por la mañana haremos ruta con almuerzo sorpresa.

Del lagartijo scooter club está confirmada la asistencia de Deltelin, Yirondins, Manolo Santa, Paskilizard y un servidor (más si se apunta algún otro a última hora).

Luego no lloreis cuando os entereis de las averias, de las risas y de lo bien que comemos.

P.D. Semos más famosos que la Charito. Cuando he entrado a Google a buscar "CASTALLA" en imágenes para meter algo alusivo, he encontrado fotos nuestras del año pasado.

REPORTAJE FOTOGRAFICO XATIVA 2006

2006-08-20T14:01:00.000+02:00

El Hachazo, subiendo la Carrasqueta con el grupo de Alicante.

Paskilizard a 95,3 km/h en zona de 90.

Yirondins a 98,4 km/h en zona de 90.

Manolo Santa a 96,1 km/h en zona de 90.

Vespas y Lambrettas a punta pala en zona Socarrat

Concentración en Xátiva 19/20 agosto 2006

2006-08-07T11:35:00.001+02:00

Acabator dijo:
Os dejo por aquí el programa de festejos y procesiones que han tramado a mis espaldas los enfermos del SC3Rodes:
- Muy Importante: Están preparando las camisetas para el evento. En el anverso van a poner una alegoría de lo bonita que es la fiesta de las fallas y la importancia que tiene el ser festero y que ¡Señor pirotècnic pot comensar la mascletà!... ) y en el reverso van a estampar los logos de los SC que se dignen a enviarlos previamente... Asín pues, si pensais venir y os gustaria que la flor y nata de los escuteristas lleven vuestro logo en la espalda... ya lo sabeis: envidelafaltaitruque@@@@@@@@hotmail.com (sólo una algarroba, gracias) ó vicent_gonga_valls@@@@@@@@yahoo.es (tambien, sólo una algarroba)
Y sin más dilaciones... lo que nos acontece: HORARIO
Sábado, 19 de agosto. 11:00 Concentración frente al Ayuntamiento de Xàtiva y exposición de todos los scooters. Se realizarán las siguientes pruebas con los correspondientes premios. -1/4 de milla(400 metros, la más rápida) -Circuito obtención de carné, cronometrada -La más lenta -La más scootguapa -La más scootre -El caballito más largo
14:00 Todos juntos a ver la “mascletà” que se dispara en el Jardín de la Paz. A continuación una vuelta por la ciudad.
15:00 Comida para coger fuerzas en El Palasiet.
17:00 Nos vamos al río de l´Alcúdia de Crespins* (ver nota más abajo) para darnos un bañito (recomendable ir con bañador/bikini si se quiere esconder la dinamita). Más de un@ agradecerá el remojón después de la comilona y con el calor que nos caerá.
20:00 Dos horas libres.(aprovecha y compra el kit firero, “garrot, botija i gorro de palla”). Os facilitaremos plano de visita turística a la ciudad (la Seu, Castillo, etc.)
22:00 Cena en el albergue de Santa Ana (Llosa de Ranes). Después de la cena, FIESTA en la Plaza del Mercat de Xàtiva. La Fontana, Drácula ye ye y el Café del Moret nos invitan a una copa, seguro que sus Dj´s nos alegran la noche con el mejor Vespa & Roll hasta que el cuerpo aguante y se queme toda la gasolina.
Domingo, 20 de agosto ¿?:¿? No sé a que hora, pero se hará el almuerzo en el albergue de Sta. Ana. A la mesa se sentarán los desperdicios de lo que la noche antes fueron los bizarros escuteristas, venidos de tan lejos y aclamados en toda la ciudad por su gallardía y liberalidad.
Contacto e inscripción: LONDON CALLING Baixada de l´estació 23 Xàtiva Tel: 96 228 09 70 tienda@londoncalling68.com
PRECIO 1: 25 € Incluye: camiseta, comida, cena y copas en los garitos.
PRECIO 2: 45 € Incluye: camiseta, comida, cena, copas en los garitos, noche en el albergue y almuerzo del Domingo en el albergue.
Nº de cuenta para la inscripción 3159-0004-61-2083137311 Titular de la cuenta Jose Antonio vila.
ULTIMA FECHA DE INSCRIPCIÓN 14/08/06
*El lugar de remojo seguramente serà en el Assut d'Antella. Allí nos fuimos el SC Valencia en la última salida y el lugar fue muy valorado por los asistentes, no tanto por la calidad de sus aguas como por las "vistas" que ofrece el rio...

De momento, confirmado Yirondins, Paskilizard, Manolo Santa y Hachazo. (+ los hermanos jubilaos de Alicante)

Gracias a todos (Gracias tío vol.2)

2006-07-01T19:10:00.001+02:00

Hoy hace 228 días mi tío me regaló una P200E de 1982 (ya lo conté entonces y he dado la lata bastante desde aquel día), que según él, estaba para lavarla y salir corriendo. En realidad llevaba un montón de años en una bodega al fresco, disfrutando del descanso de los justos, y convirtiéndose en un monumento al óxido ferroso generalizado. Cuando la ví me dieron ganas de invitar a mi tío amablemente a meterse ese peazo robín por donde amargan los pepinos, pero algo me dijo que era una lástima perder una máquina así. Como tenía que tener alguna ventaja, solo tenia 16000 Km. reales (el cuentakilómetros era de las pocas cosas que funcionaban), me animé a empezar con ella, sin idea alguna. Pero gracias a la ayuda de muchos, a una voz interior que me decía que no me rindiera cuando todo se torcía y que Dios me dio dos manos para llenármelas de grasa, hoy por fin ha terminado el proceso. Ya desmonté, lijé, me la pintaron, sustituí piezas a go-gó, monté y hoy en la I.T.V. (Ia Tengo Vespa) me han puesto un sello, una fecha y me han regalado una pegatina. Ahora ya solo queda cambiarla de nombre (no sea que ahora me la vea mi tío y la reclame judicialmente) y a correr. Bueno, hoy ya he corrido un poco de estrangis, pero que no se entere nadie que he oído algo de unos puntos que no termina de convencerme.

Solo me queda dar las gracias a Silvia, mi mujer, por la paciencia de dejarme tantos sábados meterle mano a una con el culo gordo y por llevar las uñas de luto perpetuo. A mi padre y a mi madre, por dejarme media cochera durante un montón de meses y por enseñarme desde crio a no rendirme nunca. A mi cuñado Alex (Yirondins) por los innumerables viajes en su furgoneta con la Vespa cargada detrás, por su ayuda y por ser como es. A Paski (Paskilizard) por la ayuda, los ánimos y esa pequeña ayuda final en la I.T.V. A Luís (Helix), Antonio Deltell (Deltelin) y Quique (FPV#1) por su paciencia, su ayuda técnica y moral, sus cañas, sus piezas requisadas y por su amistad. A Juan (jf5172) por las fotos. A Javi (Pontedera) por su paciencia en el Messenger. A Jaime (109), por conseguirme un trozo de historia en forma de placa. A Toni de SoloVespa.com por su amabilidad y saber hacer. Y a todos los que se me olvidan, también gracias.

Gracias a todos y ahora si que nos veremos más a menudo de Rally.

1ª AUDITORIA LAGARTIJO SCOOTER CLUB

2006-06-17T13:54:00.000+02:00

En la imagen, Jeremy, Johnny, Anthony y Michael (Maiquel para los colegas) haciendo como que trabajan y auditan. En la esquina inferior derecha según se mira, un dibujico muy bonico que han hecho con el ordenador. Se han pegado solo quince días para hacerlo.

Estimado autiditado:

Nos es grato remitirle los resultados de la auditoria llevada a cabo al club que usted diligentemente dirige (y casi representa unipersonalmente, peazo friki).

Podemos observar en el transcurso de los meses que llevan haciendo el enfermo por esas carreteras de Dios, una preocupante carrera hacía el abismo, producto sin duda de una mala gestión por su parte. No hay ningún valor que nos aliente en absoluto, ya que las visitas a esta página, los comentarios llevados a cabo por los visitantes y las salidas (oficiales o no) llevadas a cabo por el Lagartijo Scooter Club (el club en lo sucesivo) están experimentando una preocupante caida.

Ni siquiera el hecho de poner musiquica o fotos de mozas hermosas en la citada página están consiguiendo elevar los valores absolutos de las variables sobre las que estamos trabajando, por lo que de seguir por este vertiginoso resbalón hacía el abismo, se va a producir una quiebra técnica (o del club o de su craneo), pero quiebra va a haber sin duda.

Recomendamos encarecidamente que ante tal situación, planifiquen con la suficiente antelación la liquidación del club, para al menos terminar los días de la entidad con algo de vergüenza torera. Igualmente, rogamos hagan la provisión de fondos necesaria para que el pagaré del Popular que nos han dado sea conforme a su vencimiento, porque como nos lo devolvais nos vamos a cagar en la puta y no os va a sacar del R.A.I.(*) ni la lagarta que os parió.

Atentamente Morgan&Stanley Auditores

*R.A.I. Registro de Aceptaciones Impagadas

Ella nunca lo hubiera hecho.

2006-05-31T22:08:00.000+02:00

Tristes son siempre las despedidas. Pero lo ocurrido hace pocas fechas en nuestra localidad, más que una despedida fue un abandono. Nuestro antaño siempre dispuesto hermano Rickenbacker, el que siempre estuvo allí cuando lo necesitamos, el que siempre estuvo dispuesto en su establecimiento de orfebrería a vendernos la tortillería surtida necesaria para todos los aficionados a los hierracos viejos (menos cuando fui yo a comprar cien tornillos de ochenta medidas distintas con sus tuercas y sus arandelas), el proveedor perpetuo de chascarrillos y chanzas, el virtuoso guitarrista, el más profundo conocedor de la noche yeclana, el amantísimo esposo y padre fiel, HA VENDIDO SU VESPA.

La historia comienza con una experimentación por su parte con ciertos tipos de lubricantes alternativos para las Vespas, una experimentación que nos ha servido de mucho. Ahora sabemos que JAMAS hay que echarle a la mezcla ESE tipo de aceite.

La moto, no se le ocurre otra cosa, desagradecida ella, que agarrar el pistón al cilindro (que seguro que no llegó ni a gripaje) y nuestro hábil amigo, la dejó frente a un establecimiento de ultramarinos, con la esperanza de que el descanso la curara. Pues evidentemente, el descanso le vino bien a los chavales que se montaban y emulaban a Rossi, pero la pobre se quedó igual de enganchada. No se sabe muy bien con que fin, pero nuestro antaño hermano, la vendió al mejor postor, por 30 míseras monedas de plata, cual Iscariote del siglo XXI. Pues no se que habrás comprado con esas 30 monedas, pero al otro Iscariote no le sirvieron de mucho.

Así que amigo mío, vete pensando en comprar otra Vespa rapidito, porque lo que es el menda, como que pasa mucho de llevar paquete masculino, que la reputación que he obtenido, me ha costado muchos años conseguirla, y no la pienso tirar por la borda apareciendo en cualquier evento escuterista con un maromo amarrado a mi cintura. He dicho.

El que abandona a un semejante suyo que está en peligro,
se hace cómplice de la desgracia que le acontezca. (Proverbio serbio)

El club de los gazpachos

2006-02-28T21:20:00.000+01:00

En la imagen, dos amigos a los que les gusta mucho las propiedades explosivas del jabón y darse de mamporros, haciendo un poco el chorra ante la alegria de que los lagartijos rueden de nuevo. (Foto: Matón)

Estimados reptiles:

El próximo sábado 25 de marzo, y gracias a la iluminación recibida por nuestro hermano Deltelín, que en un alarde de sabiduria lo ha organizado, nos vamos de ruta. Evidentemente, y a tan largo plazo, ni sabemos la hora de salida (total saldremos tarde) ni la de llegada (total llegaremos más tarde todavía) ni la ruta exacta a seguir (total, siempre nos perdemos como desviados que somos). Lo que si es seguro es el destino, la villa de Navalón, en la provincia de Valencia. Y lo que casi tambien es seguro es que es a comer gazpacho, como en Castalla05 pero (espero) que sin que un servidor arranque de cuajo piezas de su escúter indispensables para la buena marcha mecánica del mismo.

Para la reunión, que será una vez más surtidor de anecdotas que contar algún día a nuestros herederos, ya está confirmada la presencia de miembros de Los Moteros Jubilaos, del VespaPrimaveraValencia y el gran Sergio_PX, que una vez más se bajará desde Castellón él solo, con un par.

Evidentemente, ahora viene la invitación a utilizar los comentarios para hacer las alegaciones, sugerencias, adhesiones incondicionales, comidas de miembros y todo eso que se suele hacer en los comentarios.

Ale, hermanitos, dejad ya de hibernar, quitaos las lagañas de los tres ojos y montad vuestros secapelos en pos de la gloria.

EL LAGARTIJO SCOOTER CLUB SE HA DISUELTO

2005-12-28T23:59:00.000+01:00

En la imagen, La Camarera María de los Desamparados, El Camarero Baldomero hasta ayer mañana, comprueba lo bien que le quedado su primera depilación brasileña.

En la noche de ayer, se llevó a cabo una reunión extraordinaria de todos los miembros del Lagartijo Scooter Club, y entre otras cuestiones tratadas que no vienen al caso, se adoptó la triste a la par que necesaria decisión de disolver la Asociación Cultural de Conductores y Propietarios de Motocicletas del Tipo Conocido Como Escúteres De Verdad, denominado vulgarmente como Lagartijo Scooter Club.

Esta decisión, que ya ha sido condenada enérgicamente por el Consejo de Ministros, por el pleno del Ayuntamiento convocado con carácter de urgencia y por todas las Asociaciones de Padres y Madres de Alumnos y Alumnas de los centros educativos y educativas de nuestra localidad, nos entristece, pero el curso de los acontecimientos nos ha obligado a adoptar la misma, aun sabedores del profundo dolor y consternación que iba a producir. Como nuestros seguidores sabrán, en los últimos meses, los miembros de este club han ido tomando otros caminos, siguiendo las inquietudes intrínsecas en todo ser humano.

El primer caso fue la marcha del Hachazo, que tras su apoteósica actuación en la matinnè del pasado ocho de noviembre (ver más abajo) fue contratado en el Circo Popoff (Circo de Ángel Cristo hasta el embargo) para hacer lo que mejor hizo siempre. El payaso.

Yirondins, en una hábil maniobra financiera, y mediante la O.P.A. que lanzó recientemente, se ha hecho con el 95% del accionariado de la mercantil Hierros Puche, pasando por tanto a controlarla totalmente, por inutilidad manifiesta del resto de accionistas, y denominándola en lo sucesivo Recuperaciones Yirondins, dedicada a la recogida, clasificación y reciclaje de vehículos.

Rickenbacker ha abandonado el puesto de trabajo que diligentemente desarrollaba hasta la fecha, pasando a fundar su nuevo negociete, BRICO-QUEEN, establecimiento de ferretería y bricolaje orientado principalmente al pequeño fabricante del sector de la madera y al público sado-maso, por su gran surtido en cadenas y grilletes de todos los calibres y longitudes.

PK125 ha abandonado una prometedora carrera en los medios audiovisuales para pasar a formar parte del grupo de música popular Camela, con el que ha entrado a grabar su próximo trabajo, que llevará el título Jorge cariño ¿qué me has dado?. Esperamos que sea un nuevo éxito de este trío venido a cuarteto tanto en ventas como en descargas ilegales.

Rojiblanco ha abandonado los negocios de altos hornos y metalurgia, pasando a formar parte como Relaciones Públicas del equipo de sus amores, el Real Madrid Club de Fútbol.

El Camarero Baldomero ha visto por fin cumplido su sueño, pasando por el quirófano y llevando a cabo la operación de cambio de sexo que desde hace setenta y dos años esperaba poder realizarse. Esta operación, que fue todo un éxito en cuanto a asistencia y participación, lo ha convertido en La Camarera María de los Desamparados, que es la mujer que siempre llevó dentro de esa coraza de hombre duro y curtido que le aprisionaba.

Deltelin ha abandonado su Vespa después de veintitantos años, comprándose una Hayabusa y dedicándose a las carreras ilegales de velocidad a lo largo y ancho de toda la geografía de los Estados Unidos de América, la República Islámica de Irán y Elda.

Por último Paskilizard ha decidido poner fin a su anterior modo de vida, ingresando en la Orden de los Cartujos, donde se dedicará a la vida contemplativa y mediante los votos de pobreza, castidad, obediencia y silencio absoluto, dar a nuestro Padre Celestial la adoración debida.

Lamentamos el gran vacío que esta decisión va a dejar en los corazones de nuestros millones de seguidores, pero conforme está el patio, donde cada uno ha tirado para donde mejor ha sabido y/o podido, era una medida necesaria aunque dolorosa en extremo para todos nosotros (y nosotras).

Lagartijo, nunca te olvidaremos. Descansa en paz.

En la reunión citada, todos los miembros de Lagartijo Scooter Club, muy en su línea, se quisieron hacer un retrato conmemorativo del evento, posando totalmente desnudos. Si quieres, bajo tu responsabilidad, ver el citado documento gráfico, pincha AQUÍ.

NO SOMOS LOS ÚNICOS

2005-12-03T22:56:00.000+01:00

Todos nosotros sabemos que "los lagartijos" es un club de yecla, no solo de vespas, sino tambien de gastronomía, viajes, etc.. pero sobre todo de buen rollo y colegeo.
Tenemos un blog que es la envidia de media España y la otra media es que no se ha enterado que existimos todavía.
Pero últimamente me he sorprendido al descubrir que nos somos los únicos lagartijos; hay más lagartijos por el mundo, algunos ejemplos sonoros y rocambolescos son:

- Rafael Molina "Lagartijo". http://micordoba.iespana.es/lagartijo.htm

-Lagartijo.- Mote que se les daba a los elegantes de la época porfiriana.

http://reportepp.com/182/textos/014.htm

-Lamborghini Lagartijo. http://www.supercarstats.com/future/

-Un caballo de rejoneo de mejico (o mexico, como más te guste). http://www.rejoneo.com.mx/cua.htm

Ha nacido otro lagarto

2005-11-27T13:28:00.000+01:00

En la tarde noche de ayer fui testigo de la eclosión de un nuevo lagartijo, que vino al mundo midiendo mas de un metro ochenta y cinco y un peso de varias arrobas. El feliz alumbramiento se produjo en la vecina villa de Caudete, aunque este nuevo reptil es nacido y residente en nuestra la Muy Noble, Muy Leal y Fidelísima Ciudad. El padrino de tan alegre evento fue el Hachazo (como siempre), que no se pierde una y le gusta más el faranduleo que a un tonto un lápiz que lo acompañó a recoger su flamante Vespa P200E.

El evento, como no podía ser menos, fue regado con cervezas y gin-tonics, tras lo cual, los dos lagartijos (el viejo y el nuevo), emprendieron el regreso a su villa natal, con una temperatura de 0 grados centígrados, que es una temperatura ideal para circular en moto, porque es una temperatura neutra, en la que no hace ni frío ni calor.

Esperamos que este nuevo miembro acepte la invitación cursada para participar en esta su página y nos comunique las primeras impresiones que le causó su nuevo secapelos.

En imagen, Emilio (el vendedor) y Paski (el comprador) tras el apretón de manos y la transacción. El nuevo lagartijo muestra en su rostro el temor a hacer un viaje con frio. Temor que luego quedó en nada.

Yecla, el destino favorito del scooterismo levantino.

2005-11-20T13:47:00.001+01:00

Ayer recibimos la visita de unos scooteristas levantinos, que nos honraron con su presencia en un soleado sábado haciendo nuestras delicias y el de todo el pueblo, que desde temprana hora de la mañana se agolpaba en las siete entradas a Yecla, porque hasta última hora no se sabía muy bien por donde vendrían. Los visitantes fueron Enrique (FPV#1) con su Genoveva, Luis (Helix) con su Flecha, Sergio con su Suzuki (se lio y no se trajo una Vespa que tiene) y Deltell con su Tomasa.

Como me pillais un poco atareado, os copio la crónica que Enrique (FPV#1) ha escrito de tan entrañable evento, junto algunos retratos de lo ayer acontecido. Que os aproveche. De nada.

[...] A pesa de ello hemos salido zumbando y hemos llegado puntuales al segundo punto de recogida, juntandonos con Deltelin en Agost (Patrick, al final, no ha podido venir y el Mister, que debía juntarse con el grupo en Agost, ha respondido a la llamada telefónica con una voz que ha hecho innecesaria la explicación de que "me he quedado torrao ..."). Asi que en grupo de cuatro hemos salido caminito de Yecla sobre las 10:45 desde Agost, recorriendo los campos de viñas del este de la provincia de Alicante, pasando por Novelda, La Romana, Chinorlet y Pinoso para salir de la Comunidad Valenciana y adentrarnos unos kilómetros en Murcia (o sea que hemos hecho un periplo intercomunitario)para llegar a Yecla. Allí nos han recibido los Lagartijos, representados por Hachazo y su cuñado, que han actuado como unos perfectos anfitriones llevandonos a un tour lúdico-turistico por la localidad y tras un aperitivo nos hemos metido entre pecho y espalda unas fuentes de pedazos variados de animal muerto sometidos a procesos térmicos de mejoramiento, acompañados por sendas fuentes de "patatas a lo pobre" en compañía de otros productos de la huerta que han templado los ánimos y los estómagos. Tras una sobremesa donde se han contado historias dignas de los oídos presentes hemos partido de vuelta hacia el sur intentando sin lograrlo evitar la noche, con su negrura apenas horadada por los pobres faroles de nuestras vetustas monturas. En Elda nos hemos separado de Deltelin, que se ha quedado allí que para eso es su pueblo, y de Sergio (el primo de Helix) que simplemente se ha perdido ... pero unos kilómetro mas adelante, a la salida de Novelda hacia Agost lo hemos vuelto a encontar con su Marujita (una Suzuki Marauder), innoble montura para estos lances Vespuleros, pero como está a la espera de arreglar su Vespa 150 pues se lo hemos perdonado. La Genoveva se ha portado como siempre, va fatal pero llega a donde le pido chupando poco y corriendo mucho, aunque a veces protesta (hoy se le ha soltado un cable y me he quedado sin luz, pero en medio minuto estaba arreglado). La FLECHA de Helix ha cumplido como una cosaca, al principio iba un poco "gandula" en las subidas pero poco a poco ha ido recuperando "tono muscular" (cosas de no andar en varios años) y a la llegada ya andaba bastante ligera. Y la Tomasa de Deltelín, pues igual que en los últimos quince años, cumpliendo como una campeona. Y en el recorrido Yeclano la primavera y la negra de los Lagartijos abriendo y cerrando la marcha, como debe ser. De la Marujita no digo nada, no se lo merece, una custom entre Vespas ... O sea que en resumen un día agradable, unos 170 km en Vespa costrosa (la Genoveva) recordando viejos tiempos y unas risas con amiguetes ... que mas se puede pedir (bueno, vale, por pedir se pueden pedir muchas cosas, pero no es ese el tema).

FUENTE: Enrique FPV#1 (Los Moteros Jubilaos)

Gracias a todos por la visita y nos vemos pronto.

Gracias tío.

2005-11-15T16:31:00.000+01:00

Hoy mi tío ha cumplido su palabra. Si me sacaba el A (ver más abajo), él me regalaba su Vespa. Y menuda Vespa. La P200E que yo le veía conducir cuando era un crío y que quería tener de mayor, con ese culo descomunal y ese peazo cilindro de 200.

Pues ya es mía. Evidentemente, los años en el dique seco le han dejado mella, pero ahora es el momento de glorificarla de nuevo, dejándola tal como salió de la mítica fábrica de Motovespa de Ciudad Lineal allá por 1982, el año de Naranjito.

Con ayuda de mi padre que es un hacha (no como yo), la vamos a desmontar hasta la última pieza, se va a lijar y se va a pintar, sustituyendo todos los elementos necesarios por repuestos originales para que vuelva a rugir ese culo igual que hace veintitrés años.

Ya nos veréis por esas carreteras de Dios (y de España también)

Hachazo se escribe con A

2005-11-08T16:14:00.000+01:00

CON LA ASISTENCIA DE LA FLOR Y NATA DE LA SOCIEDAD HISPANA
LA CASA REAL YA HA MANDADO UN TELEGRAMA DE FELICITACIÓN

En la imagen, los enfervorecidos seguidores de nuestro club atentos a la actuación del Hachazo. (Foto: Ripoll)

Yecla (EFE). En la mañana de hoy, hemos sido testigos de uno de los más fastuosos eventos celebrados en nuestra ciudad, dejando a la altura del betún la celebración de aquella gala de Murcia que hermosa eres con la que nos castigaron hace unos años.

Nuestro compañero Hachazo, mostrando una vez más su temple y maestría, ha obtenido el Permiso de Conducción A, que le habilita para conducir motocicletas, con o sin sidecar, triciclos y cuadriciclos de motor de cualquier cilindrada, si bien durante los dos primeros años se verá limitado a vehículos que no sobrepasen la potencia de 25 kilovatios (KW) o no tengan una relación potencia/peso superior a 0,16 kilovatios/kilogramo (KW/Kg).

El magno acontecimiento, llevado a cabo en la pista central del Circo Popoff, ubicado en las inmediaciones del campo de las Pozas y del conocido Barrio Justina, ha comenzado sobre las 9:30 a.m., con la llegada de nuestro héroe nacional, como siempre puntual y pulcramente aseado. Ante la mirada y cierta envidia del resto de participantes, se ha montado en una motocicleta japonesa (espero que se lo podáis perdonar) de 250 c.c. y ha llevado a cabo una serie de ejercicios de calentamiento, tales como caballitos, caballitos invertidos, juegos malabares con cuchillos, con antorchas y con botellas de Heineken, encaje de bolillos, haciendo las delicias de grandes y chicos allí congregados.

La asistencia ha sido de unas 800.000 personas según la organización, 15 según la Delegación del Gobierno y 14 según la Policía Local.

Aproximadamente a las 11:45 a.m. ha hecho acto de presencia el señor examinador, pasando a continuación a examinar (que para eso le pagan), a los 8 participantes estrella de la matinée. Con una sincronización y exactitud que ha dejado atónitos a propios y extraños, los 8 elementos (seis varones y dos graciosas señoritas), han pasado las pruebas dispuestas sobre la pista, a cual más borde e inútil, consistentes en un zig-zag (para que aprendan a esquivar coches en los atascos), dos ochos consecutivos en un espacio reducido con forma de trébol (para que dominen la moto mientras intimidan a viejecitas pasando alrededor de ellas), el paso sobre una pasarela de 6 metros de larga por 15 cm de ancha (para dominar la moto sobre un bordillo), circulación en un pasillo de 1 m de ancho (para que puedas pasar entre dos coches que circulan en paralelo), aceleración macarra (para que alucinen tus vecinas) y frenada en el último momento, tirando solo la primera barra (ideal para dominar la frenada destroyer, siendo la envidia de tus colegas de los recreativos).

Como no podía ser de otra manera, los ocho artistas estrella del Circo Popoff han recibido no solo el aprobado, sino una mención para los próximos Premios Príncipe de Asturias a la Excelencia Motociclista.

Finalizado el acto, nuestro sin par Hachazo ha agradecido personalmente a cada uno de los ochocientos mil asistentes el apoyo mostrado durante toda su actuación, con un afectuoso abrazo. También ha obsequiado a los mismos con un llavero conmemorativo en plata de ley y un puro habano.

Desde aquí, mi más sincera enhorabuena de su siempre seguro servidor.

Aprende a conducir, pringaillo.

2005-11-04T15:11:00.000+01:00

Estimados amigos:

Arriba de esto que escribo aparece un dibujico. Si pinchais en el, os ireis a otra página donde os darán unas lecciones básicas de montar en moto. Que para ser lagartijo, aparte de ser guapo, hay que saber llevar una moto sobre las dos ruedas. Estas lecciones, profusa y convenientemente ilustradas a todo color, son cortesía de la revista ScooterMania.

Ale, a estudiar y llevad cuidado ahí fuera, malandrines.

El viaje dio sus frutos. Ya he vuelto

2005-11-03T21:23:00.000+01:00

La verdad es que me he acordado bastante de vosotros lagartijos y siento mucho no haber podido conocer a nuestros nuevos amigos del litoral. A decir verdad no he podido aunque os obsequiaré con mis aventuras y más aventuras de mi viaje a tierras Austriacas y Ucranianas.
Ahí teneis fotos demostrando que las vespas han llegado a cualquier punto del mundo.
De alguna manera nos puede servir para sentirnos todos mas unidos en este mundo lleno de diferencias de todo tipo.
En primer lugar vemos el avión en el que nos fuimos, propiedad del intrépido Niki Lauda..si es cierto, en un principio yo tampoco me lo creia, una vespa austriaca y luego el amor de los Ucranianos, como uno de los mios...el Barca.
Saludos y nos vemos pronto.

Estuvimos en Castalla

2005-10-24T09:40:00.001+02:00

Los asistentes con sus nombres y todo. Obra de Enrique (FPV#1)

Como ya anunciamos hasta la saciedad, el pasado sábado tres miembros de la Orden Lagartija se desplazaron hasta Castalla a reunirse con scooteristas de las provincias de Alicante, Valencia y Castellón.

La salida de Yecla, apoteósica, con muestras de apoyo de toda la población que se agolpaba a los lados de la carretera para mostrarnos con júbilo la alegría que les producía que fuéramos embajadores de nuestra ciudad en esa reunión.

El gozo duró poco, ya que a los diez kilómetros el cable del acelerador de mi Vespa dijo hasta aquí hemos llegado, dejándonos colgados en medio de la carretera. Tras los primeros sudores, nos pusimos manos a la obra. Casi sin herramientas, sin repuesto de cable pero con una camaradería increíble y con la ayuda de el Inefable José Miguel que nos trajo una pieza de otra moto y unos refrescos, pudimos hacer un apaño, gracias a la habilidad manual de Yirondins. Sin entrar en más detalles, decir que hubo que desmontar todo el cabezal del manillar, quitar el asiento e incluso el depósito de gasolina. Las Vespas son guapas, sí. Pero no hay quien les meta las manos dentro.

Con solo dos horas de retraso, y tras avisar al resto de parroquía, que ya llevaban rato en Castalla, nos dirigimos al enclave. La moto se quedó con medio recorrido de acelerador, ideal para conseguir buena media, por lo que el ascenso a Castalla me parecía más bien el ascenso al Calvario.

Por fin llegamos, conociendo a siete scooteristas, que demostraron paciencia y gran corazón, al no hacer demasiadas bromas sobre nuestro particular rally.

La comida, en el restaurante La Cuina de Kike y Cuca fue estupenda, por la comida y por el ambiente. Igualmente agradable fue la amenización musical, a cargo de una pequeña artista, que bien pudiera ser, genética y artísticamente hablando, hija de Leonardo Dantés y Leticia Sabater. Esta actuación nos superó, siendo todos presa del famoso síndrome de Stendhal, y teniendo que salir a la calle al no poder soportar tanto talento artístico e interpretativo. Esta niña promete, e incluso en unos pocos años la veremos ganando alguna edición de Operación Triunfo o incluso algo peor.

La vuelta, tampoco carente de vicisitudes, como una doble carencia de combustible en mi pobre descarburada PK y el susto que nos dio Rickenbacker al ser abducido y desaparecer cerca del término de Yecla, nos reafirmó como todo un referente en lo que un club de scooters debe llegar a ser.

Sin duda, lo mejor, el grado de unión que puede llegar a conseguir entre los Lagartijos las desgracias del camino y conocer gente con las mismas aficiones de otros lugares.

Esta reunión se volverá a repetir, y la próxima vez espero que no sea mi Vespa la que de la nota.

Nuestra llegada al restaurante a las cuatro de la tarde. Apoteósico.

Despues de comer. De izquierda a derecha Sergio_PX, Helix, Hachazo, Rickenbaker y Deltelin.

La salida del restaurante dirección a Castalla (2 Km + 2 Km + 2 Km + 1,5 Km). Deltelin con P200E, Hachazo con su PK75FL sin acelerador y al fondo Rickenbaker con su PK75XL e I.T.V. recien pasada.

Las fotos son cortesia de Enrique (FPV#1). Podeis verlas todas (incluso las que no salimos nosotros) PINCHANDO AQUÍ

¿Nos vamos de excursión?

2005-10-18T15:52:00.001+02:00

FECHA MODIFICADA. AHORA ES EL SÁBADO 22 DE OCTUBRE

ATENCIÓN, CAMBIO DE PLANES

Por motivos laborales de un miembro de Oro, no podremos salir hasta las 14:00 del sábado. Por ahorrar tiempo, haremos Yecla-Villena-Biar-Castalla (para la vuelta si hay ganas y tiempo haremos la de Bañeres).

PUNTO DE REUNIÓN: Calle Clara Campoamor esquina Carretera de Valencia (Cerca de un taller de orfebreria y enfrente del pintarrajo de espray ese que hay reproducido más abajo.

HORA: 13:45 (Las dos menos cuarto para los de párvulos). Esta vez no rogamos puntualidad, es que el que no esté, no se viene, que hemos quedado con gente de fuera y no podemos quedar como los tardones.

REQUISITOS: El depósito YA lleno hasta arriba, peinaos y con colonia, que seguro que salimos en muchas fotos.

El cartel del evento obra de Enrique (FPV#1)

Sin ánimo de eclipsar las futuras salidas ya planeadas (la de este domingo, la salida ferial por confirmar y la gran visita gastronomica a Villa Pascualita a saludar a mi amigo Paco y comerme un arroz como Dios manda), he visto en un foro un Rally que nos puede interesar. Es a Castalla (menos de 50 Km.)

Os pego el texto completo:

"Pues eso, propongo desde aquí una Reunión Informal Vespulera (pero se aceptan "infiltraos" en cualquier otro medio de desplazamiento impuro) en Alicante para mediados de Octubre (para tener tiempo de pensarlo). La propuesta es la siguiente: Vernos para comer en Castalla (Alicante) el 15 de octubre de 2005. Castalla está como a 25 km de Alicante, 70 de Murcia, 100 de Albacete, 170 de Valencia, 200 de Almería y así podríamos seguir media vida hasta llegar a Tokio, pero ya os hacéis una idea. A unos 6 k del pueblo hay un sitio (La Cuina de Kike y Cuca), ya metido en la montaña, donde se está muy tranquilo, se come muy bien y a precio aceptable (unos 20/22) y sobra sitio para escampar las motos. Kike (el jefe) tiene una 200. Haciéndolo en sábado los de cerca (Alicante, Murcia, Valencia, Albacete ...) pueden ir y venir en el día y si viene alguien de mas lejos tiene el viernes tarde y la mañana del sábado para venir y el domingo para volver. Podía hablar con Kike y a lo mejor hasta deja acampar allí mismo. Tambien puedo, si alguien le interesa quedarse, buscar alojamiento apañao de precio. " AUTOR: FPV#1.

Desaparecidos los simpáticos Lagartijos.

2005-09-08T21:16:00.000+02:00

PUEDEN HABER SIDO ABDUCIDOS POR UNAS EXTRAÑAS NAVES U OVNIS En la foto, tomada desde el Santuario del Castillo, se pueden ver las naves sobrevolando nuestra localidad. (Foto: Ripoll)

Yecla (EFE/Koki) - Desde hace casi una semana no se tienen noticias de ninguno de los miembros de un club de scooters de nuestra localidad, los autodenominados Lagartijo Scooter Club. Este grupo de jóvenes, entre cuyas aficiones se encontraba salir con sus secadores de pelo a hacer ruido por ahí, a almorzar tortas fritas, a tomar aperitivos sin ton ni son y a reirse de casi todo/os (de ellos los primeros), están casi una semana sin dar señales de vida por una página de internet que mantenian como órgano de comunicación oficial.

Aunque es venturoso afirmarlo, se cree que las sospechosas naves extraterrestres (u ovnis) que sobrevolaron el domingo pasado por la tarde nuestra localidad, sospechosamente parecidas a esos escúteres japoneses de plástico que con tanto ahínco criticaban estos muchachos desde su página de internet, puedan tener algo que ver con su desaparición. Estas naves, como se informó en nuestra edición de ayer, sobrevolaron varias zonas de Yecla y alrededores, haciendo ruidos raros y con una velocidad de vértigo. A eso de las siete y media (p.m.) y con un ensordecedor zumbido abandonaron nuestro cielo con dirección sur-sureste. Se tienen noticias de avistamientos diez minutos despues en Sangonera la Seca, Jabalí Nuevo, Abarán y La Roda, donde se ha denunciado la desaparición de dos trailers cargados de miguelitos.

Ciertas fuentes que prefieren permanecer en el anonimato (que responden a los nombres de Jonathan a.k.a. El Chungo y María Jessica a.k.a. La Wapa) han declarado que estos jóvenes han sido abducidos, chorrada ésta carente totalmente de sentido y producto de algo que estaban fumando, y "que seguro que vuelven pronto y que hablaran raro con la mirada como perdida y seguro que abandonan sus scooters italianos y se compran unas japos que molan y no hay que ir pillando el embrague.", declararon textualmente.

Sencillamente estremecedor.

¿Quieres ser mi papá?

2005-09-08T19:03:00.000+02:00

Me llamo Amelia y nadie me quiere porque estoy sucita, aunque yo me porto muy bien y siempre me levanto de buen humor!. Si quieres que me vaya contigo, solo tienes que apadrinarme...
APADRINA A UNA LAMBRETTA.

Aun quedan algunos sabios

2005-09-05T15:46:00.000+02:00

Amigos lagartijos, hoy he descubierto con agrado que el hecho acontecido con la rueda de la vespa y su similitud con la de una carretilla, fue un caso aislado, ya que hoy he ido a cambiar las camaras de las ruedas de la lambretta ( la delantera y la de repuesto), y paso a contar la conversación:
-Hola buenos días, venia a que me pusieras las camaras a estas dos ruedas.
-¿Pero estas ruedas son de dos motos, no?
-no, son las dos de una sola.
-No, no, una es de lambretta y otra de vespa.
-Imposible si las dos son de una lambretta.
-Fijate en el pequeño detalle de la llanta (me señala la llanta y la obsevo)

La diferencia es que la llanta de la vespa es un circulo simple, y la de la lambretta es un circulo haciendo unas pequeñas coronas.
Mi reacción ante esta situación, a sido quedarme pasmado por los conocimientos que atesoraba este hombre; y también me he acordado del que me vendio la lambretta, será cabrón!!!!!

Pero las sorpresas no acaban aquí, porque por casualidad en el pequeño taller según decía el dueño había una llanta de lambretta dando por saco más de 25 años, y encima me la ha regalado.

Después de todo esto creo que sería conveniente decir el nombre de este establecimiento tan yeclano, pues alla voy: el morrete.

Similitudes entre una carretilla y una vespa...

2005-09-01T20:55:00.000+02:00

Queridos pequeñuelos, mi historia se remonta al pasado martes cuando por motivos ajenos a mi persona, mi preciosa vespa pinchó....no os precupeis que todo está arreglado y el Domingo nos vamos de marcha.
Pues bien, entro en la tienda (que por motivos que todos conoceis no daré el nombre) con la rueda trasera y le digo a la chica que es de una vespa.
(Mi cubierta tenia una raja como la de Serenna). Ahora viene el kit... la chica estilo Tunning (sin faltar) le entrega la rueda a un mecánico y éste se marcha. A los pocos segundos para romper el hielo le pregunto a la chica cual será el precio de todo, en ese momento descuelga el teléfono y le pregunta al mecánico que cuánto me iba acostar el arreglo de la rueda de la CARRETILLA que estaba cambiando.
Por favor, que alguien nos respete, y que la gente sepa donde trabaja.
¿Desde cuándo vespa es una marca de carretillas?
En fin, cada uno que saque sus propias conclusones sobre el tema...yo me siento indignado.

Superemos el síndrome post-vacacional.

2005-08-29T08:00:00.000+02:00

En la imagen, Juan Pedro, que no superó la vuelta de las vacaciones del 89, y desde entonces así anda, como alma en pena y atiborrado de pastillas.

Hola a todos. Acabo de recibir la invitación formal a participar en este invento llamado blog. Como comprendereis por mi situación laboral actual, no os podré acompañar en vuestras simpáticas excursiones. Aunque, próximo a la jubilación como estoy, a lo mejor me compro una Lambretta que tenía mi hermanico de joven y me voy con vosotros. Mientras tanto, espero colaborar con esta página, con mi sentido del humor habitual y mis chistes más recurrentes.

Como supongo que en estos días andareis deprimidillos por la finalización de las vacaciones estivales, os recomiendo que no hagais como mi yerno Juan Pedro, que tan a pecho se lo tomó, que no ha superado todavía el síndrome post-vacacional de hace dieciseis años. Mi hija la Maricarmen tiene que sacar adelante toda la casa, los chiquillos y a mi mujer, que ya está muy mayor para la edad que tiene.

Mi consejo, que os tomeis con humor los reveses de la vida cotidiana. Yo por ejemplo, y por problemas físico-funcionales que ahora no vienen al caso, hace 34 años que no hago uso del matrimonio con mi señora, pero eso no es óbice para que haya llevado una vida digna, con alegría y desenfado.

Por lo tanto muchachos, ánimo y a seguir adelante, que más perdimos en Cuba y vinimos cantando.

SALIDA EXTRAORDINARIA FIN DE VERANO.

2005-08-28T23:23:00.000+02:00

En el dia de hoy los lagartijos han vuelto a rodar juntos, vamos a relatar de la forma más amena las peripecias de estos individuos. Reunión a las 10 am. en el lugar de costumbre pero la persiana de dicho lugar esta bajada por lo que tras unos instantes de deliberación y contratiempos varios se dá por hecho que el bar está cerrado, por lo que ponemos rumbo al siguiente bar de la lista, Mesón de María. Una vez ubicados en torno a una mesa nos disponemos a llenar nuestras panzas y en ese momento aparece el crack de la hosteleria BALDOMERO EL CAMARERO (en lo sucesivo Baldomero), el pobre hombre hace lo que puede y encima demuestra ser un humorista consumado, tras el segundo chiste por unanimidad del club decidimos que el bueno de Baldomero merece una reseña en la crónica (pues ya está..), llenos de almuerzo y del afecto proporcionado por Baldomero, pagamos y nos vamos. Nuestras máquinas nos esperan en la puerta, al sol, por lo que nuestras posaderas se calientan ligeramente, arrancamos todos al primer pisotón y nos disponemos a escoltar al sr. Yirondins a su hogar ya que según dice se marcha por motivos lectivos, aunque se sospecha que puede haber quedado a tomar unas birras con su colega "Puche el de los hierros", jejejeee. Los lagartijos supervivientes (Hachazo, Pk 125, y Rickenbacker) nos disponemos a iniciar nuestra ruta, parada momentánea en el local musical para evacuar, inspirarnos un poco y ver para donde ibamos a ir. Decidimos tomar la ruta de la rambla de Jumilla, un camino asfaltado perfecto para rodar entre paisajes naturales y sin tráfico. Rodamos unos 25 km hasta el pueblo de La Alquería, paramos un breve instante y nos disponemos a volver por el mismo camino, tres vespas y una berlina amarilla que rodaba detrás de nosotros. Llegada a Yecla sobre las 13:00 horas y cada mochuelo a su olivo... una buena mañana y unos ratos inolvidables como casi siempre. Pensando ya en la próxima concentración nos despedimos. Un saludo. Corto y cambio.
P.D.: BALDOMERO ERES UN GALACTICO!!!

EL ATAQUE DE LAS LAGARTIJAS.

2005-08-24T19:54:00.000+02:00

Esta morena que responde al nombre de Gladis María ha solicitado formalmente su admisión en nuestra venerable orden de los hermanos lagartijos . Dice ser buena chica, conducir con prudencia y sobre todo que nunca, nunca, nunca ha sido denunciada por "EXCESO DE VELOCIDAD".... ahí queda eso. Cambio y corto.

EL REENCUENTRO. LOS LAGARTIJOS VAN LLEGANDO...

2005-08-23T10:42:00.000+02:00

El verano 2005 dá sus últimos coletazos, y prueba de ello es el ansiado reencuentro de los hermanos Lagartijos que hoy han vuelto a rodar juntos de nuevo. Sirva esta imagen alegórica para plasmar ese bonito momento, aunque los Lagartijos no nos abrazemos entre nosotros (véase art. 7 párrafo 3 del R.C.S.E.L., Reglamento de conductas sexuales entre lagartijos del mismo sexo) y porque tampoco entre nosotros hay ningun socio que se parezca a Don Jonhson (lo digo por el tiparraco de la foto). Saludos cordiales, cambio y corto.

Sabrosura veraniega!

2005-07-28T18:25:00.000+02:00

Como ya se acerca el verano y en homenaje a mi amigo:el beren,
aquí teneis una canción para deleitaros a gusto. La sabrosura y el buen gusto se funden para dar paso al rey del verano, y aprovecho para deciros: FELICES VACACIONES MIEMBROS RESPETABLES, NO RESPETABLES(alguien se dará por aludido) Y PUBLICO EN GENERAL.
Si quereis saber más del tema: http://vipx.telepolis.com/elchiringuito/georgiedann/index.htm
Vamos todos:
La barbacoa, la barbacoa
Como me gusta la Barbekiú
La barbacoa, la barbacoa
Como me gusta la Barbekiú
Que ricos los chorizos parrilleros.
LOS CHORIZOS PARRILEROS.
Que ricas las salchichas a la brasa.
LAS SALCHICHAS A LA BRASA.
Que buenas las chuletas de cordero.
LAS CHULETAS DE CORDERO.
Que bueno es este vino de garrafa.
ESTE VINO DE GARRAFA.
Voy echando leña al fuego
y siguiendo con el juego.
Cuando quieren darse cuenta
las parejas se calientan
y no pueden esperar.

Todos tenemos un pasado...

2005-07-27T19:25:00.000+02:00

Ahora, en la era de la "interné" nos expresamos mediante foros, imeils, bitácoras (como ésta que es muy respetable) pero hace años, lustros ó décadas la única forma de promocionarse ó de darse a conocer era a base de pintadas que todos los que rondamos la treintena lo hemos hecho en mayor ó menor medida.
Esta pintada es una de tantas que se han hecho en la noble villa de Yecla y por la falta de relleno de spray en la palabra VIL cuentan las malas lenguas que la proximidad de la "pasma" hicieron que el autor no terminase su grafitti.

CUMPLEAÑOS TOTAL!!

2005-07-27T10:18:00.000+02:00

F E L I C I D A D E S !!! A nuestros compañeros que recientemente han cumplido años. En breve celebraremos una fiesta cumpleañera al estilo lagartijo, estais todos invitados!!

Cocina veraniega y refrescante (primera parte)

2005-07-26T19:22:00.000+02:00

Siguiendo las sugerencias recibidas, vamos a abrir un nuevo frente en nuestra asociación: La gastronomia. Cierto es que cada una de las salidas tiene un alto contenido en comida y bebida. Pero ya está bien de ser unos parásitos. Empecemos a cocinar nuestros propios platos y seamos la envidia del resto de clubs patrios, que solo saben llegar a los restaurantes, bares y ventorrillos y armar bulla, pidiendo y pidiendo y sin saber freir un huevo.

Como se que si os pido recetas vais a pasar de poner ninguna, me permito iniciar esta particular enciclopedia culinaria, con un plato que de seguro refrescará las ya de por si calurosas almediodias yeclanas.

LA SOPA DE AJO

La sopa de ajo es una receta antiquísima que forma parte de la cocina simple, práctica, nutritiva y económica propia del interior de España. NOTA: España es el pais en el que vivimos. Si os molesta el término, podeis sustituirlo por La sopa de ajo es una receta antiquísima que forma parte de la cocina simple, práctica, nutritiva y económica propia del interior del Estado Español.

Ingredientes para 6 personas normales o 2 tragalimas como Hachazo.

1 barra de pan de 1/4, del día anterior. En caso de no disponer de ella, utilizar una del día siguiente.
1 vaso de aceite de oliva. En su defecto, queda igual de bien aceite sintético para 2 tiempos, aunque quizás un poco menos definida.
4 dientes de ajo, preferiblemente sin caries.
1 cucharadita colmada de pimentón dulce molido a palos.
100 gramos de jamón serrano, cortado en taquitos pequeños. Si trabajas en cierta churreria, seguro que terminas poniendo jamón york.
6 huevos. Se puede sustituir por 3 pares de huevos y en casos extremos, por media docena de huevos.
1 ramita de hierbabuena. He dicho HIERBABUENA, NO BUENAHIERBA.

Preparación

Sal al gusto. En una cazuela se pone a hervir unos 2 litros y 1/2 de agua, con sal. Mientras tanto, se corta el pan en rodajas de 1 centímetro, se fríen ligeramente, en una sartén con aceite y se reservan.
En una sartén se echa el aceite, los ajos cortados en lonchas finas y el jamón y se pone al fuego. Cuando los ajos estén dorados, se retira del fuego y cuando el aceite se enfríe se echa el pimentón y se revuelve todo bien.
Cuando el agua esté hirviendo, se echa el pan y aceite con los ajos y el pimentón, la ramita de hierbabuena y se deja hervir todo unos 5 a 10 minutos. En este punto, algunos recomiendan echar los huevos, crudos y remover todo. Yo prefiero hacerlo de la siguiente manera: a la hora de servir la sopa, poner un huevo crudo en cada plato, poner la ración de sopa y meter el plato 2 minutos en el microondas, para que el huevo se cuaje.

Presentar servida en los platos y bien caliente. Sobre todo esto último es muy importante.

Curso acelerado de mecanografía

2005-07-25T15:49:00.000+02:00

Hola queridos compañeros lagartijos, he podido observar en vuestras intervenciones que es posible que os haga falta un pequeño curso de mecanografía, por lo que os pongo esta página para que la visiteis. Ya me contareis.
http://www.secretarythemovie.co.uk/naughtywords/index.html l

Hola visitantes

2005-07-21T11:41:00.000+02:00

Este mensaje va dirijido a todos los visitantes de esta página que no sea ninguno de los cinco caballeros de la orden del lagartijo, para que nos dejen algún mensaje de apoyo, de repudia o de lo que os apetezca, pero se agradecería que fuesen productivas y sin mala leche.
De esta manera podremos averiguar que es lo que pensais de nosotros, de nuestro blog y de nuestra manera de ver el mundo de las vespas; y ya de paso veremos si el gran número de visitas corresponde a distintos visitantes, o por el contrario son de nosotros mismos que entramos cada dos por tres (muy posible esto último).
Pos nada a ver lo que nos encontramos en los comentarios. Sed buenos con nosotros que le ponemos muchas ganas.

Las Aventuras de los Ingeniosos Hidalgos Lagartijos

2005-07-19T08:00:00.001+02:00

En un lugar indeterminado del altiplano, de cuyo nombre no puedo acordarme, que ni es murciano, ni valenciano ni manchego pero que es yeclano, no ha mucho a lo sumo un par de jornadas, se reunieron tres hidalgos de raros motes en raras lenguas, procedentes de los más bregados en la batalla linajes de la villa, los cuales y por el respeto que a sus apellidos les deben, omiten incluir en sus nombres de batalla, tal como en su día hicieron Amadís de Gaula o Palmerín de Inglaterra.

Como el camino en ayunas solo trae desgracias y triste ruido de tripas desatendidas, se reunieron a temprana hora en la Venta del Maese Emilio, conocido por el vulgo como La Paloma, para allí alimentar el cuerpo de fritas tortas de harina como el alma lo alimentaron de fabulosas historias de caballeros en los cientos de volúmenes leídos una y mil veces.

Una vez que el cuerpo dijo basta, que la gula es pecado y nuestros caballeros cristianos viejos, montaron en sus jumentas, de raza italiana para más señas, famosas en otro tiempo y símbolo incluso de modernidad, pero hoy relegadas a llenar las cuadras de aquellos que no se dejan engatusar por cantos de sirena con muchos caballos venidos del oriente.

La ruta a seguir fue la calzada hacía la villa manchega de Almansa, distante del punto de partida más de cinco leguas, y nuestros caballeros la tomaron con la tranquilidad que caracterizó a aquellos cuya conciencia está tranquila, su espíritu limpio y su vista cansada.

A mitad de camino, levantando la vista hacia levante, vieron una interminable fila de gigantes, que venían rabiosos a plantarles batalla, pero ellos, antes corteses que valientes y sabedores que mejor es yacer con su dama cuando llegue el ocaso que entregarse a inútiles batallas con generadores eólicos, hicieron la vista gorda y siguieron su ruta. Donde confluye la frontera entre la Mancha propiamente dicha y el Reino de Murcia, plantaron sus yelmos en un improvisado altar, homenajeando así a todos los caballeros andantes caídos en la carretera hasta la fecha.

Como algún de los caballeros no tenían todas las cédulas administrativas que exigen las leyes del Reino de España, confluyeron sus mercedes en el siguiente subterfugio, que no es otro que dejar al caballero Hachazo marchar el primero como lanzadera ante los guardias de campo que Su Católica Majestad cuya vida guarde Dios muchos años viste de verde y manda a esos caminos a vigilar la estricta observancia de leyes, bandos y mandatos. Igualmente concretaron que este tomara una ruta distinta a la habitual, con el fin de evitar en lo posible a los que pudieran poner fin a tamaña aventura. El caballero hachazo, habitualmente despistado y con la mente divagada en la imagen de los azules ojos de su amada dama, fue a meterse en la boca del lobo, ante la desesperación del resto de caballeros que veían peligrar el correcto curso de la empresa. Afortunadamente, los vigilantes de las buenos usos y costumbres de las vías y calzadas no se encontraban en aquel lugar, por lo que el desafortunado despiste quedó en unos improperios lanzados por los caballeros Rickenbacker y Yirondins, impropios de católicos caballeros, pero dispensables en todo caso por lo elevado de la temperatura y el innecesario riesgo corrido.

Nuestros caballeros se dirigieron entonces al castillo de la villa de Almansa, para rendir honores al rey y a la reina. Pero no solo sus majestades se encontraban ausentes, sino que los lacayos a su servicio se negaron a bajar el puente, rendirles honores y ofrecerles el agua, el aceite y la sal que la ley de caballería impide negar siquiera al declarado enemigo. En otras circunstancias, esta afrenta habría bastado para que nuestros caballeros se enzarzaran en feroz y desigual batalla, para resarcir el mancillado honor, pero de nuevo lo elevado de la temperatura y la poca gana de manchar su noble acero con sangre sarracena, los llevó a dar la vuelta a sus monturas y poner rumbo a alguna otra venta donde saciar el hambre, la sed y la pena que el largo camino produjeron en sus maltrechos cuerpos.

Una mujerzuela, cuyo alma confunda el diablo, y de edad más propia de estar ya descansando en el merecido asilo que de ser buscona con jóvenes caballeros, intentó con sus malas artes embaucar al más joven de nuestros amigos, cuya educación y saber estar le impidió mandarla a un lugar más propio de su linaje y condición.

Por fin encontraron la venta idónea, al refugio de los lesivos rayos del astro rey, y conocieron a la famosa Aldonza Lorenzo, moza de prietas carnes y desviada moralidad conocida en la comarca como la DulceNena o Dulcinea, mesonera de oficio que con la desenvoltura y descaro propia de su baja estofa incluso se permitió hacer chanza de la bebida solicitada por algún de nuestros héroes, por no considerarla propia de caballero andante. Una vez más, el respeto que la Orden de Caballería exige a aquellas que no pueden orinar de pie, les impidió aplicarle el correctivo que su insolencia mereció.

Una vez acabado el merecido refrigerio, los tres caballeros se dispusieron a volver a su querido terruño, por la ruta ya recorrida sin dejarse engatusar por los mil demonios y malhechores, sabedores que estos no eran más que producto del calor reinante y una posible mala digestión de las ravas de calamar, que bien pudieran ser rabos de dragón.

Con la tristeza que produce alejarse del caballero amigo y compañero, nuestros tres héroes se separaron, no sin jurar y perjurar que esta aventura no ha de tardar en repetirse y poniendo como ineludible objetivo conseguir que en la próxima sean más los caballeros que en tamaña empresa participen, por el bien de desvalidos, socorro de viudas, auxilio de huérfanos y mayor gloria de la Real Orden de Caballería Lagartija (Lagartijo Scooter Club en castellano moderno).

FIN

El caballero Yirondins haciendo nula advertencia del cartel y desahogando su maltrecha vejiga. (Nota, la mignición es simulada y su miembro está dentro de la bragueta)

Los caballeros toman el merecido descanso al abandonar el Reino de Murcia y adentrarse en la Mancha pura y dura.

Nuestro sentido homenaje a los caballeros caidos en las vias del Reino de España (esto no es coña)

En este punto y aun sabiendo que alrededor habia casi cuarenta grados centígrados, se alcanzan temperaturas siempre bajo cero, como advierte la señal allí colocada.

Bella estampa de las monturas al pie del castillo de la villa de Almansa.

El caballero Yirondins no pierde la sonrisa ante la adversidad de la rotura de su pipa, eventualidad solucionada en un momento gracias a nuestros vastos conocimientos y a la siempre socorrida cinta americana.

NOS SENTIMOS MUY SOLOS...

2005-07-18T15:42:00.000+02:00

Otro domingo de concentración gastronomo-motera e idéntico resultado, pocos lagartijos en el punto de reunión a la hora H. Ante esta situación la directiva del club está pensando aceptar entre sus filas a aspirantes cuyos perfiles no eran exactamente los establecidos en el perfil lagartijo articulo 2.3.89 seccíon A (en la imagen se puede apreciar a lo que me refiero con "perfil lagartijo"), aunque estar de tapas con Hachazo y con Yirondins... NO TIENE PRECIO. Saludos.

Los Ositos esos van por nosotros

2005-07-18T15:00:00.000+02:00

Hemos recibido un comunicado de la Perla Negra, en nombre de su recién estrenado Ositos Scooter Club, en el que se descojona de mala manera de la poca asistencia que tuvo la salida-homenaje a El Quijote. Hacen comentarios sobre la nula afición que los lagartijos tenemos a la lectura (extremo éste totálmente falso) y sobre el poder de convocatoria que tiene en su nuevo club, ya que ayer hicieron una salida-homenaje a BoyGeorge y acudieron más de cien participantes, venidos de toda la geografía nacional y alguno de Portugal. Hermanos lagartijos ¿van a poder estos pedazo de eso más que nosotros? Yo alzo mi voz y digo UNA POLLA COMO UNA OLLA. Demostremos quien somos, salgamos a la calle, alcémonos contra los que quieren callar nuestra voz y no nos dejemos pisotear. Defendamos nuestro derecho a no pintar la Vespa de rosa. Y sobretodo, nunca les deis la espalda.

Hasta la Victoria Siempre.

SIEMPRE VESPA

2005-07-16T09:48:00.000+02:00

En ésta web-blog trabajamos por y para los scooters y en especial para nuestras amadas VESPAS. No sé si os acordais de la pasada Eurocopa en Portugal , supongo que os acordais de que nos comimos los m.... como siempre pero uno de los mejores momentos fué la promo de una conocida marca de deportes que viste entre otras a nuestra SELECCIÓN por aquel entonces entrenada por el"sosaínas" de Sáez. Bueno reconduciendo el tema que me desvío, uno de los mejores momentos como anteriormente he dicho fué la promo de la marca anteriormente no nombrada pero sobradamente conocida. La historia empieza cuando Zidane (para mí el mejor futbolista aunque yo sea Atletista) recoje a Trezeguet en Vespa y a partir de ahí van recogiendo a jugadores que participan en el Europeo y por supuesto es muy simpático. El video está recogido de VESPA CLUB ROMA . Que lo disfrutéis chicos.

Pinchad en la imagen para ver el vídeo

Salida extraordinaria Cuarto Centenario Don Quijote

2005-07-14T14:47:00.000+02:00

Estimados amiguitos:

Este próximo domingo 17 de julio (D.M.) vamos a llevar a cabo nuestro particular homenaje a Don Alonso Quijano, en el cuarto centenario de la publicación de su biografia, que es una cosa muy guay y que se lleva mucho.

Como no podia ser menos, nos trasladaremos a tierras manchegas, en pos del legado de tan ilustre caballero, que no es por parecer politicamente correctos, pero es nuestro ídolo a seguir, ya que emulamos su defensa del oprimido, su remendamiento de entuertos y su amor incondicional a su dama, siempre montados en nuestras famélicas rocinantas.

Teniamos pensado recorrer el domingo toda la ruta llevada a cabo por El Caballero de la Triste Figura, pero como nos pilla un poco mal y a la hora de comer si no estamos en casa nuestras damas nos pueden meter las Vespas por donde la espalda pierde su casto nombre, nos vamos a conformar con ir a la villa de Almansa, que miren vuesas mercedes por donde, es tierra manchega, amén de cuna de insignes presidentes de equipos de balompié.

La concentración de miembros será a las 9:30 A.M. en La Paloma (frente a las pintadas subversivas) para almorzar, trazar la ruta a seguir (como si hubiera varias opciones) y una vez que hayamos cumplido todos los requisitos reflejados en el capítulo 5.12.8 del E.S.E. (Estatuto para Salidas Extraordinarias), ponernos en marcha. Pueden asistir miembros del club y gente ajena (que automaticamente pasarian a formar parte previo pago de la cuota y de un pequeño lunch a los miembros de oro). Para apuntarse, muestras de apoyo o insultos injustificados, emplead los comentarios, que para eso están.

Recomendamos que vuesas mercedes traigan consigo su ejemplar de El Quijote, para hacer paradas en ciertos puntos y llevar a cabo unas lecturas dramatizadas de ciertos pasajes seleccionados del mismo.

Como se lo apasionados que estais y lo mal que lo vais a pasar hasta el domingo, os adjunto un simpático pasatiempo ad hoc. Podeis colorearlo, recortarlo y jugar con vuestro personaje favorito. Solo necesitareis lápices de color Alpino, unas tijeras de pre-escolar sin punta que os conozco y vuestra imaginación. Ánimo chavales y demostrad lo que valeis. El domingo veremos vuestros trabajos y premiaremos los más originales y mejor presentados.

ESTA SALIDA HOMENAJE ESTÁ IDEADA Y PLANIFICADA POR MR. RICKENBACKER Y MR. HACHAZO. A VER SI CUNDE EL EJEMPLO.

Se vende pack electro-musical super chulo

2005-07-13T23:25:00.000+02:00

A ver que guai!!!!
Nota: Jorge = PK125

"A los lagartijos que no nos los toquen"

2005-07-12T14:40:00.000+02:00

De izquierda a derecha Pam, Priscilla, Deborah y Virtudes. Guapas, simpáticas y solidarizadas. Adviertase en la mano que aparece a la derecha de la imagen, la lagartijopulsera y la lagartijocamiseta que salerosamente porta Priscilla, elementos que estas joyas de niñas están distribuyendo como muestra de apoyo a todo el lagartijo scooter club .

Acabamos de recibir un correo electrónico (lease imei) de un grupo de simpatiquísimas amigas en el que se solidarizan con el lagartijo scooter club, ya que según ellas mismas describen en su emotiva misiva electrónica, se está llevando a cabo una campaña de acoso y derribo contra unos pobres chavales a cual más joven y apuesto, que simplemente castigaron, siguiendo estrictamente lo contemplado en el R.R.I. (Reglamento de Régimen Interno) una falta tipificada como muy grave, que es, y citamos textualmente [...]será expulsado todo aquel miembro que sea sorprendido quitando los tapones del aire de las ruedas del scooter de cualquier otro miembro[....] y castigada en la T.F.P. (Tabla de Faltas y Penas) con la expulsión inmediata, irrevocable y sonada del miembro en cuestión. Asimismo, han comunicado que conocen personalmente a todos los miembros y que son ejemplo de solidaridad, espejo de virtudes y modelo de caballerosidad, por lo que de seguir ciertos sectores minoritarios de nuestra sociedad atacando gratuitamente a este colectivo, no descartan el iniciar contramedidas de presión, como por ejemplo una huelga de hambre o incluso mandar a esos sectores minoritarios de nuestra sociedad A.T.C. (A Tomar por Culo) . Bonicas son ellas.

Más muestras de repulsa hacia los homófobos lagartijos.

2005-07-12T14:16:00.000+02:00

Josema, desde Georgetown, mostró su apollo a BlackPearl

EFE.- El eterno expresidente, desde un sitio que se llama Georgetown, mostró su indignación absoluta ante el atropello sufrido por BlackPearl en un club del que formaba parte, según el comunicado oficial del mismo, por un caso de hurto, pero según ciertos círculos por su tendencia a la pérdida de fluidos oleosos. El siempre educado expresidente, desde la compostura que le caracteriza, pero con la firmeza de la que suele hacer gala dijo: "Hay que respetar la diversidad, y porque el muchacho tenga unos gustos distintos, no es motivo para expulsarlo. Tenemos que parar estos atropellos hacia las minorias", dijo. Cuando dijo lo de tenemos que parar hizo un significativo gesto con su mano derecha, momento recogido por nuestra oportuna instantanea.

Muestras de repulsa hacia el lagartijo scooter club

2005-07-12T14:15:00.000+02:00

En la imagen, tomada esta mañana, Bruce aparece con unos amigos de su pubertad. Bruce es segundo empezando por el centro.

Nos están llegando insistentes mensajes de repulsa y desaprobación ante la decisión de expulsar de entre nuestras filas al miembro PerlaNegra (BlackPearl en ciertos círculos), como por ejemplo, la de un tal Bruce (se lee Brús), que nos ha mandado un fax anónimo-amenazante, escrito con letras recortadas de las revistas ZERO, Orgullo Rosa y Patrones para ti, pero como es tan listo, no se ha dado cuenta que en la cabecera pone el número del que lo ha mandado, por lo que vamos a trasladarlo a las autoridades competentes para que tomen cartas (o faxes) en el asunto. Que no se crean que por que forman parte del lobby más influyente pueden menospreciar nuestra labor y mostrar una falta de respeto tan absoluta ante una decisión tomada colegialmente por todos los miembros de lagartijo scooter club.